确认二手车行驶里程真实性需综合内饰磨损、轮胎刹车状态、维保记录等多维度信息交叉验证。
内饰是车辆使用痕迹的直观载体，方向盘、换挡杆、座椅等高频接触部位的磨损程度与里程直接相关。长期使用的方向盘边缘易出现油光或细微划痕，真皮座椅会因反复挤压失去弹性，甚至出现褶皱与发亮现象，这些细节难以通过翻新完全掩盖。
轮胎与刹车系统的磨损规律可作为里程判断的硬指标。普通轮胎正常使用寿命约5万公里，若花纹深度低于1.6毫米、边缘棱角磨损平滑，大概率对应较高里程；前刹车盘寿命约8万公里，后刹车盘可达10万公里以上，若车辆表显里程较低但刹车盘已明显变薄，需警惕里程造假。
维保记录是验证里程的关键依据。通过4S店或第三方权威平台查询的保养记录，能清晰呈现各时间节点的里程增长规律，若某次记录中里程突然异常跳变，需进一步核实。部分车辆还可读取变速箱数据，其记录的行驶里程通常更难篡改。
综合多方面线索交叉验证，能最大程度接近车辆真实里程。内饰磨损反映长期使用痕迹，轮胎刹车提供机械损耗的客观规律，维保记录则补充了历史使用的书面佐证，三者结合可有效避免单一方法的局限性，为二手车里程判断提供可靠支撑。
