通过调整座椅、方向盘、头枕腰撑及腿部姿势这四步，可有效避免驾驶疲劳。
第一步是调整座椅，需兼顾视野与操控舒适度。先调高度，保证头部与车顶至少一拳距离，视野开阔不被遮挡；再调前后，让膝盖自然弯曲，踩踏板时腿部不完全伸直，既不影响踏板控制，也避免腿部紧绷。最后将靠背调至100-110度微倾，贴合背部曲线减少压力。
第二步调整方向盘，以操控便捷为核心。双手握9点和3点位置时，手臂伸直手腕能自然搭在方向盘上，确保转向力度适中；同时调整角度，不遮挡仪表盘读数，让驾驶信息获取更顺畅。
第三步优化头枕与腰部支撑，筑牢身体支撑点。头枕顶部与头顶平齐或略高，后脑勺贴近头枕，减少颈部受力；腰部用腰靠或调节腰托，让腰椎保持自然弧度，避免久坐酸痛。
第四步规范腿部姿势，降低操作负担。膝盖保持放松状态，右脚以脚跟为支点切换油门和刹车，减少脚部移动幅度，让踏板操作更省力。
合理的驾驶坐姿调整，是缓解疲劳的基础。它通过优化身体各部位的受力状态，让驾驶过程更轻松。此外，连续驾车超4小时停车休息20分钟、保持车内温度适宜，也能进一步辅助缓解疲劳，让每一段行程都更舒适安全。
