进气道的清洗周期并无绝对标准，通常建议每行驶2-4万公里进行一次，或在车辆出现怠速不稳、动力减弱等积碳相关症状时及时清洗。
车辆的使用环境与驾驶习惯会直接影响进气道的清洁需求。长期在市区拥堵路段行驶的车辆，低速工况下进气系统易积累积碳，建议每2-3万公里清洗一次；若常处于空气质量较差的环境，如多尘路段或工业区域，积碳速度会加快，清洗周期应适当提前。此外，当车辆出现怠速抖动、加速无力、启动困难等症状时，需立即检查进气道，这通常是积碳导致进气效率下降的信号。
清洗进气道主要有两种方式：吊瓶清洗和拆卸清洗。吊瓶清洗是行业常用的无损方式，通过专用设备将清洗剂随进气气流送入系统，可清洁节气门、进气道等关键部位，操作简便且不损伤部件；拆卸清洗则需拆解进气道，清洁更彻底，但工序复杂、耗时较长，并非所有维修机构都提供该服务。选择时可结合车辆积碳程度与维修店建议，若积碳较轻，吊瓶清洗即可满足需求；若积碳严重，则需考虑拆卸清洗。
定期清洗进气道对发动机性能至关重要。积碳会附着在节气门、进气管壁，影响空气流量与混合气体浓度，导致燃烧效率下降，长期忽视可能缩短发动机寿命。遵循合理的清洗周期，结合车辆实际状态选择合适的清洗方式，能有效保持进气系统通畅，维持发动机的动力输出与燃油经济性。
