路虎第四代发现的越野性能极为出色,是兼顾专业越野能力与驾驶实用性的经典车型。
它的动力系统为越野提供了坚实支撑,搭载的3.0T发动机最大功率可达250KW,匹配8速手自一体变速箱,动力输出流畅且强劲,无论是爬坡还是穿越复杂路况都能保持充沛的动力储备。全地形反馈系统是核心亮点,将路面条件细分为常规公路、雪地草地湿滑、泥泞、沙漠沙地、岩石攀爬等模式,驾驶员只需转动旋钮,车辆的差速锁、ABS、DSC等电子系统便会自动调整,精准适配不同路况需求。空气悬挂系统可手动调节越野高度、标准高度或近地模式,若检测到托底还会自动升高保护底盘,高速行驶时也能根据车速自动调整高度,兼顾通过性与稳定性。
非承载式车身保证了车身刚性,在复杂越野路况下不易扭曲变形,全铝车身减重390公斤,进一步提升了通过性与涉水能力,其最大涉水深度可达700毫米,能轻松应对深水路段。四驱系统采用全时四驱设计,分动装置内部的电控差速锁与后桥多片离合式差速器配合,可智能分配前后轮动力,即使面对交叉轴等极限场景,也能通过电子辅助系统制动打滑车轮,保障车辆稳定前行。此外,陡坡缓降系统、低速加力箱等实用配置,进一步增强了越野时的安全性与操控精准度。
这款车的越野性能优势明显,虽然中控区域材质和设计存在细节提升空间,但整体的专业越野配置与实际表现,足以满足户外探险和驾驶乐趣的需求,在越野爱好者心中占据着不可替代的经典地位。


评价车型:卫士 2020款 110 P400 HSE
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