每次保养并非必须更换所有三滤，机油滤清器需与机油同步更换，其余滤芯则根据使用环境和实际状态决定。
机油滤清器的更换是每次保养的硬性要求。它能过滤机油中的杂质，防止脏污重新进入引擎，避免机油流动性降低或压力异常，减少发动机磨损风险。若仅换机油不换机滤，旧滤芯内的污染物会污染新机油，加大引擎损害概率，因此机油滤清器需与机油同换。
空气滤清器和空调滤芯的更换频率取决于行驶环境。常走砂土路面或空气质量差的区域，建议每次保养更换；若长期行驶在柏油路或空气洁净的环境，空滤可每万公里更换，空调滤芯可根据使用频率调整，轻微脏污时还能用压缩空气清洁后继续使用。
燃油滤清器的更换周期更长，一般每两万公里更换即可，无需每次保养都换。汽车制造商通常会给出各滤芯的参考更换周期，但最终需结合车辆实际工况判断。
机油滤清器的同步更换是保养的核心要求，而空气、空调和燃油滤清器的更换需灵活考量。车主应结合行驶环境、滤芯状态和制造商建议，按需更换，既保障车辆性能，也避免过度养护。
