东风风光360性能表现均衡，在动力、操控与舒适性方面均有不错的综合实力。
动力层面，风光360（查成交价|参配|优惠政策）搭载DK15 DVVT发动机，最大功率85千瓦，峰值扭矩145牛·米，配合VGIS可变进气歧管系统，能动态优化转速区间，兼顾起步平顺性与中段加速力，百公里综合油耗约6.8-7.1升，燃油经济性处于同级前列。发动机采用终身免维护精钢静音链条，既保障了可靠性，也降低了运转噪音。
操控体验上，新车采用前置前驱底盘设计，传动效率更高，减少了传统后驱车型的轴间振动与噪音，转向精准度也有所提升。方向盘调校轻盈，低速单手操控无压力，高速时转向手感逐渐沉稳，虽有轻微虚位但整体指向清晰；油门响应线性，动力输出平稳，急加速时能提供一定推背感，刹车系统表现稳定，制动过程均匀可控。轻量化车身设计进一步增强了操控灵活性，配合前麦弗逊独立悬架与后双纵臂螺旋弹簧的组合，悬挂调校兼顾支撑性与舒适性，能有效过滤路面颠簸，行驶平稳性较好。
配置方面，风光360配备双安全气囊、多功能方向盘、倒车雷达、倒车影像等实用配置，中控台虽为硬塑料材质，但通过钢琴烤漆与镀铬装饰提升了精致感，空调与音响系统操作便捷，满足日常家用需求。
整体来看，风光360以均衡的动力性能、舒适的操控体验和实用的配置组合，贴合家用多功能车的定位，在7万元以内的7座车型中，其前置前驱设计与动力调校，为用户提供了兼顾经济性与驾乘质感的选择。
