让手自一体车型更省油，需结合驾驶习惯优化、挡位灵活运用与车辆定期保养三方面协同发力。
驾驶习惯是省油的基础。起步时避免猛踩油门，释放脚刹后自然滑行再缓慢加速；行驶中保持60-90公里/小时的经济时速，减少急加速与急刹车，遇到红绿灯提前松油门利用惯性减速，等红灯时挂N挡减少怠速能耗。同时，减少车辆不必要的负重，合理使用空调，温度调至适中，都能降低额外能耗。
挡位的灵活运用是手自一体省油的关键。起步可用手动1挡平稳发力，高速路段切换自动模式让系统智能调节；上坡、超车或过弯时切换手动模式，通过降挡保持动力输出的同时避免动力浪费；山路行驶可锁定3挡或OD挡，减少挡位频繁切换的能耗。城市拥堵路段提前预判路况，适时收油滑行，减少不必要的超车变道。
车辆保养是省油的保障。定期检查轮胎气压，保持标准胎压降低行驶阻力；按时更换机油与滤芯，确保发动机运转顺畅；冷车启动后静置一分钟预热（冬季适当延长），减少发动机冷启动时的磨损与能耗。良好的车况能让动力输出更高效，间接降低油耗。
综合来看，手自一体的省油技巧并非单一操作，而是驾驶细节、挡位策略与车辆养护的有机结合。通过平稳驾驶减少动力损耗，灵活换挡适配不同路况，定期保养维持车辆状态，就能在享受手自一体便捷性的同时，实现油耗的有效控制。
