吉姆尼（查成交价|参配|优惠政策）夏季空调不凉且发动机易高温，主要与散热系统设计特性及使用场景下的散热效率不足有关。
原车空调散热扇体积小、功率低，散热面积有限，低速行驶时耦合扇转速降低，难以有效带走发动机舱热量，进而阻碍空调散热扇的风量循环，导致散热不佳。此外，水箱过脏、防冻液缺失、节温器或水泵故障、空燃比异常等常见问题，也会加剧空调制冷效果差和发动机高温的情况。部分极限使用场景下，如改装大动力发动机后未匹配加大水箱、玩沙时胎压过低、自动变速箱与发动机共用散热系统等，会进一步提升散热压力。
针对这些问题，可通过针对性措施改善。日常使用中，可定期用高压气体清洗水箱、检查并补充防冻液、更换渗漏的水箱盖或故障节温器；散热系统方面，更换200瓦电子扇搭配铝制风罩、制作不锈钢水箱支架，或选用三洋原装进口风扇，能提升散热效率。极限玩家可根据需求加装变速箱单独散热装置、更换加大水箱，玩沙时将胎压控制在1.0以上，也能缓解高温问题。
车辆的散热表现与设计匹配度、日常维护及使用场景紧密相关。吉姆尼的散热问题并非单一因素导致，结合车辆特性选择适配的改善方案，同时注重日常养护，可有效缓解夏季空调不凉和发动机高温的情况，提升用车体验。
