汽车MAP传感器是进气歧管绝对压力传感器的简称，是发动机管理系统的核心部件，负责监测进气歧管内的压力变化。
作为发动机电子控制系统的关键一环，MAP传感器通过真空管与进气歧管相连，实时捕捉节气门后方的绝对压力数据。当发动机转速或负荷变化时，歧管内的真空度会随之改变，传感器将这种压力波动转化为电压信号传递给ECU（电子控制器）。ECU依据信号电压的大小，精准调整燃油喷射量和点火时机，确保发动机在怠速、加速等不同工况下稳定运行。常见的MAP传感器类型包括压敏电阻型和电容式，其中压敏电阻型因响应迅速、精度高，广泛应用于D型燃油喷射系统。
MAP传感器的性能直接影响发动机的工作效率。若传感器出现故障，可能导致车辆启动困难、怠速不稳等问题，且该部件无法维修，故障后需更换新配件。其信号电压会随工况动态变化，例如怠速时约1到1.5V，全负荷状态下可达4.5V，为ECU提供了实时调整的依据。
MAP传感器通过精准的压力监测与信号传递，帮助发动机实现燃油与点火的最优控制，是保障车辆动力输出与运行稳定的重要组件。
