丰田SUPRA（查成交价|参配|优惠政策）被车迷称为“牛魔王”，核心源于其原厂受限却潜力惊人的动力表现与深厚的改装文化积淀。
上世纪（查成交价|参配|优惠政策）90年代日本车企受自律条约限制，原厂Supra马力被锁定在280匹，但丰田为其搭载的2JZ-GTE直列六缸发动机预留了极高的硬件冗余。这款发动机缸体强度极高，配合大尺寸涡轮与周边强化，改装后马力可轻松突破600匹，甚至更高，这种“原厂低调、改装炸裂”的反差感，让它在全球改装圈迅速走红。
除了动力潜力，Supra的赛道基因同样亮眼。它在日本Super GT、美国NASCAR等赛事中多次斩获佳绩，配合《速度与激情》等流行文化的传播，进一步巩固了其性能标杆的形象。
现款Supra延续了这一传奇，提供2.0T直列四缸与3.0T直列六缸两种动力，其中3.0T版本最大扭矩达500N·m，4.3秒即可完成0-100km/h加速，配合前置后驱布局与精准的底盘调校，驾驶乐趣依旧纯粹。
丰田Supra的“牛魔王”之名，既是车迷对其强悍性能与改装潜力的认可，也是对其跨越数十年的跑车文化传承的致敬。
评价车型：丰田SUPRA 2021款 GR SUPRA 2.0T 标准型
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