雪铁龙C6（查成交价|参配|优惠政策）的历史分为初代旗舰车型与国产特供版两个截然不同的发展阶段。
初代雪铁龙C6于2005年正式推出，作为CX与XM车型的旗舰继承者，设计灵感源自1999年日内瓦车展的C6 Lignage概念车。该车定位中大型豪华轿车，搭载3.0升V6汽油发动机或2.7升V6 HDi柴油发动机，配备主动液压悬挂、抬头显示、车道偏离预警等超前技术，曾作为法国总统希拉克与萨科齐的官方座驾，进口国内时售价超60万元，与奔驰E级（查成交价|参配|优惠政策）、宝马5系同级。2012年，初代C6正式停产。
2016年，东风雪铁龙推出国产版C6，虽沿用经典命名，实则为基于C5升级的特供车型，定位中型轿车。该车轴距达2900mm，搭载1.6T与1.8T发动机，匹配8AT变速箱，配备按摩座椅、Carplay等实用配置，采用AMCS大师级平顺底盘与雪铁龙领先舒适设计理念，上市时指导价18.99-27.99万元。2023年推出的纪念版车型进一步升级配置，以高性价比与扎实用料获得市场关注。
雪铁龙C6从欧洲豪华旗舰到中国特供车型，虽定位调整，但始终延续品牌对舒适与技术的不懈追求，在不同市场阶段展现出独特的法系造车理念。
评价车型：雪铁龙C6 2017款 350THP 豪华型
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