标致408（查成交价|参配|优惠政策）的发动机技术成熟、性能稳定，能很好地兼顾动力输出与燃油经济性。
早期车型搭载的1.6L 16V发动机采用DOHC双顶置凸轮轴与16气门设计，1587cm³的汽缸容积配合10.5的高压缩比，让燃烧过程更充分。它在5750转时可输出78千瓦最大功率，4000转时爆发142牛·米最大扭矩，经过品牌专业调校，转速超2000转就能达到85%的最大扭矩，3000到5500转区间更可维持95%的最大扭矩输出，起步和超车时的动力响应十分及时。
后续推出的2.0L CVTS-Ⅱ发动机采用全铝合金材质，配备连续可变气门正时系统，可变角度达50°，在6000转时可输出108千瓦最大功率，4000转时实现200牛·米最大扭矩，2200到5500转区间能保持90%以上的最大扭矩，动力输出平稳强劲。金属节气门、静音皮带、机油温控系统等细节设计，进一步提升了发动机的耐用性。
2024款龘龘款搭载的1.5T YG01发动机，采用CVVT技术、涡轮增压直喷供油，最大马力173Ps，255牛·米的扭矩在1750到4500转的宽泛区间即可输出，匹配6挡手自一体变速箱，WLTC综合油耗仅6.1L/100km，还可加92号燃油，用车成本更低。
标致408的发动机历经多代技术迭代，在不同排量和动力版本中都保持了可靠的表现，配合品牌成熟的底盘调校，能为用户带来兼顾实用性与驾驶质感的出行体验。
评价车型：标致408 2022款 360THP 追光版
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