今年十一高速路上的电车数量不少，且出行规模创下历史新高。
从官方监测数据来看，今年国庆节当日高速公路充电量达到1748.58万千瓦时，同比增长41.95%，这一数据直观反映出假期高速上电车的活跃程度。交通运输部预测，8天假期自驾出行中新能源车可能达到1400万辆，高峰时段高速车流日均或突破7000万辆，其中新能源车占比可观。
多地车主的实际反馈也印证了这一点，有江苏车主表示，假期高速上不仅能看到周边省份的电车，还能遇到湖南、湖北等远距离牌照的车辆，电车长途出行的覆盖范围正在扩大。随着电车续航能力提升，今年假期高速未出现大规模电车趴窝的情况，车主的出行信心明显增强。
为保障电车出行，国家能源局提前部署大功率充电设施建设，加强运行监测调度，纳入平台监测的4.84万台高速充电设施总体运行平稳，有效支撑了电车的补能需求。
今年十一假期高速电车出行规模实现显著增长，官方数据与实际路况均体现出电车在长途出行场景中的普及度提升，配套充电设施的完善也为电车出行提供了有力支撑。
