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朗逸的CSR发动机性能如何

色如5yhgfds 2026-07-25 20:10:01
朗逸查成交价|参配|优惠政策)的CSR发动机性能如何
迷茫的小宝宝
  • 2026-07-25 20:10:01

朗逸查成交价|参配|优惠政策)的CSR发动机(即大众EA211系列1.5L/1.5T机型)性能稳定可靠,在燃油经济性、动力输出和驾乘质感上均有均衡表现。

这款发动机采用成熟的铝合金缸盖缸体设计,轻量化与散热性表现优异。1.5L自然吸气版本最大功率81kW,最大扭矩141N·m,匹配6挡手自一体变速箱,动力输出线性平顺,城市通勤中起步和低速行驶轻松从容,WLTC综合油耗仅5.92-5.98L/100km,满油续航超700km,用车成本可控。

1.5T涡轮增压版本在1750rpm即可爆发250N·m峰值扭矩,最大功率118kW,匹配7挡干式双离合变速箱,中高转速动力储备充足,高速超车、长途出行信心充足,WLTC综合油耗低至5.4L/100km,兼顾性能与节能。

发动机与变速箱的调校契合度高,换挡过程平顺,噪音控制优于同级别车型,配合德系底盘调校,驾乘质感扎实。全系享受三年或10万公里整车质保,技术成熟度经过市场长期检验,零部件供应充足,后期维护便利。

EA211系列发动机延续了大众务实可靠的技术理念,不同动力版本覆盖7.999-15.19万的价格区间,适配城市代步、家庭出行等多元场景,是兼顾实用性与稳定性的成熟动力方案。

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朗逸
3.82
良好

推荐新朗逸的外观和配置,相对于原款来讲各方面都改善或者说配置丰富了不少,像锁车后视镜折叠这个是之前大众B级车才有的功能,还有像一键启动,原款只有高配才有,现在新款几乎全系都有,或许有的车友会说加装不一样么,但我的理解是加装不如原厂配置,慢慢的就有了换辆新款开开的念头。 在新款车选择上,当时在伍佰万版和280满逸版之间多少有一点点犹豫,原因是不喜欢后者的仪表盘,但很快决定提辆280满逸版,就这样7月15号去店里提了辆朗逸280TSI DSG满逸版。 新朗逸外观上改变了一些,比如前脸把原来的雾灯(转向辅助灯)集成在了大灯处,看起来更大气了一些。车身侧面线条没啥变化,车身长度较原款加长了6mm,这个还真看不出到底加长在那里,前部亦或尾部?尾部改变也比较大,双排气筒的造型亦在,亮条的位置和造型发生变化,说实话比原来的好看一些。内饰方面满逸版是皮、植物混搭,虽不是很满意但按照某人的说法:夏天暴晒后不会很烫,似乎也能找到理由;后排出风口下方有原来的两个USB接口改成了一个USB、一个Type--C接口,存了好久的双头Type-C数据线派上了用场,后配的中央扶手确实方便,悬浮屏看起来高档一些。配置方面这款满逸版像自动雨刷碰到雨天省的手动操作雨刷速度了、自动大灯前段时间跑长途进出隧道确实方便、一键启动省的再从包里往外拿钥匙等等这些都是吸引我的地方。 动力么280TSI DSG组合理论上相当于自吸1.8—2.0动力了,通过这段时间来看,无论起步加速还是超车动力明显由于1.5自吸,还有油耗方面感觉比1.5的要省油,高速六百多公里平均油耗5.2升/百公里,返程的时候油耗最低3.6升/百公里,当时开着车没法拍,等到了服务区停车拍照时油耗4.0升/百公里,当然这是返程时是从海拔高往海拔低的地方走总体下坡的原因造成的,但去的时候不可避免的这段路是上坡,所以认为5.2升/百公里的油耗可以了(反正我感觉也不大会算了,哈哈)。

评价车型:朗逸 2023款 280TSI DSG满逸版

木子_阳光

4.75分
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