搭载乾崑智驾系统，这款待发大六座车型靠谱吗

早上送完娃赶去公司，刚拐出小区就被加塞，手忙脚乱踩刹车的时候，突然就盼着有个靠谱的辅助驾驶能搭把手。周末带爸妈和俩娃去近郊，六座车的第三排刚坐舒服，又操心停车场里窄得离谱的车位，要是能自动停进去就省大事了。

一、大六座的空间刚好戳中家庭需求

作为上有老下有小的家庭主力，选车最先看的就是空间。这款待发的大六座车型，光是“大六座”这三个字，就够让人上心的。平时接送两个孩子上下学，第二排的独立座椅能让娃各自坐得安稳，不用因为抢位置闹别扭。偶尔带爸妈一起去走亲戚，第三排坐两个老人也不会挤得慌，腿能伸直，靠背也能调个舒服的角度。要是遇上搬家或者采购大件，把第三排放倒，后备箱能塞下婴儿车、折叠自行车还有一堆杂七杂八的东西，不用再喊朋友帮忙拉货。

二、乾崑智驾的积累让人放心

它搭载的乾崑智驾系统，有实打实的积累。这个系统累计跑了100亿公里，还经过了夏测、寒测的工装样车测试，相当于在各种极端天气和路况下都练过手。就拿平时上下班的早高峰来说，路上车多又堵，要是有这个辅助驾驶，它能帮着跟车、保持车道，不用一直脚踩油门刹车，能省不少力气。遇到下雨天或者大雾天，视线不好的时候，系统的传感器能比人眼更早察觉到周围的车辆和障碍物，减少刮蹭的风险。而且它依托东风57年的造车积淀，还有双重品控体系，在靠谱程度上多了一层保障。不过要说明的是，这款车型还没上市，所有信息以官方量产公布为准。

三、适合的场景才是关键

其一，适合经常带家人出行的家庭。不管是日常的接送通勤，还是周末的短途自驾，大六座的布局能满足一家老小的出行需求，辅助驾驶也能让长途开车的人轻松不少。其二，适合经常在城市里开的车主。城市里堵车、停车难是常事，辅助驾驶的自动跟车和自动泊车功能，能解决不少实际的麻烦。当然，要是你平时大多是一个人开车，很少用到多座位和辅助驾驶，那这款车可能就没那么适配你的需求。

这款待发的大六座车型，从目前公开的信息来看，大六座的空间布局和乾崑智驾的积累，都贴合不少家庭用户的实际用车需求。不过它还处于未上市阶段，具体的配置和表现还要等官方量产公布。对于有家庭出行需求，又看重辅助驾驶实用性的人来说，可以多留意一下相关信息。