20万左右口碑最好的越野车 性价比高的越野车20万左右

人们常说，每个男人心中都有一个越野梦。其实不止一个人。谁不想在闲暇之余开着车去看看祖国的大好河山呢？在我的印象中，越野性能强的SUV大多都不便宜。事实上，他们不是。今天给大家推荐的四款SUV，售价都在20万左右，但都拥有不错的越野性能。

坦克300（查成交价|参配|优惠政策）

说到20万左右的硬派越野车，坦克300是绕不开的话题。和牧马人（查成交价|参配|优惠政策）一样的方方正正的造型，内饰要比牧马人强很多。大面积的软包和科技感十足的大屏，让它看上去少了点硬派越野车的感觉。它的座椅舒适柔软，2750mm的轴距也为后排腿部留出了充足的空间。

动力方面，坦克300采用2.0T发动机，最大功率167kW，最大扭矩387Nm。变速箱采用ZF 8速手自一体变速箱，确保可靠性。

值得一提的是它的越野性能。坦克300除三款城市版采用多离合差速锁适时四驱外，其他版本均采用博格华纳分时四驱，并配备前桥差速锁和后桥差速锁（关闭） -公路版2.0 T Challenger 前桥差速锁可选）和低档分动箱。

此外，坦克300还配备了同价位车型中少见的ATS全地形控制系统，包括两驱标配（2H）、四驱标配（4H）、四驱雪地（4H）和低速四驱（4L标准、颠簸路、泥地、山地和岩石）八种基本模式。这套系统搭载了专为越野设计的限滑程序，可以根据不同的路况，对打滑的车轮实现不同程度的电子限滑。

坦克300有多热？即使全款到店，也买不到现在的车，还要等半年以上。唯一值得庆幸的是，长城官方不允许门店涨价。

官方指导价：195.8万元-30.8万元

日产途达（查成交价|参配|优惠政策）

途达是一款存在感不高的硬派日系SUV。它4882*1850*1835mm的尺寸不小，长度比普拉多（查成交价|参配|优惠政策）还要长42mm，轴距达到了2850mm。由于全系仅配备5座，后排空间相当大。空间宽敞，配合日产的祖传沙发，能够给车内乘客带来不错的舒适感。

途达的内饰布局几乎是照抄了皮卡Navara的设计，所以它的内饰更像是一辆工具车。随处可见大面积的硬塑料。中控面板尺寸只有7英寸，体验上没有惊喜。然而，除了最低的内饰外，所有内饰都标配膝部安全气囊和真皮座椅，这在一定程度上弥补了简朴的内饰。

动力方面，途达采用2.5L自吸发动机，最大功率142kW，最大扭矩245Nm。变速箱方面，并没有采用日产家族常用的CVT，而是采用了6速手动和7速自吸变速箱。两款高配车型采用分时四驱，后桥差速锁。后桥装有齿轮差速锁，车轮之间有电子限滑。不同模式下，电子限滑的强弱也不同。这套四驱系统在低速四驱时可将扭矩放大2.7倍，225mm的最小离地间隙也能轻松脱困。

官方指导价为：16.98万元至24.83万元。

五十铃mu-X ranger

很多人知道五十铃这个品牌是因为它的轻卡和重卡系列，却不知道这个日系品牌从来没有停止造车。早在1916年，五十铃就开始生产汽车，后来又与本田、通用、丰田合作。然而，五十铃生产的汽车并不成功。与造车相比，五十铃在柴油机领域的造诣无疑更为亮眼。

Mu-X Shepherd Ranger是五十铃面向中国推出的一款硬派中型SUV。整体设计棱角分明，没有过多的时尚元素。它看起来更像一辆工具车，内饰完整，全系没有液晶仪表，中高配车型的中控屏也只有8英寸，这些都是为了突出实用性。

在动力方面，mu-X Ranger 是唯一的柴油动力车型。其1.9T涡轮增压发动机采用纵置布局。虽然最大功率只有122kW，但峰值扭矩却达到了360Nm。 “劲”是柴油机独有的特性。发动机匹配的是6速手自一体变速箱。

三款低配mu-X Ranger车型的驱动方式为前后驱动，中高配车型则采用分时四驱，后桥配备伊顿差速锁。三种驱动模式可供选择：后驱（2H）、高速四驱（4H）和低速四驱（4L），其中低速四驱可以放大扭矩提升2.48倍，使车辆获得更强的爬坡和逃生能力。但如果要换成低速四驱，就需要停车进/出。

官方指导价为：18.18万元至25.38万元。

三菱欧蓝德（查成交价|参配|优惠政策）

以上三款车型均采用非承载式车身，只有欧蓝德是一款城市SUV，长宽高分别为4735*1810*1710mm。造型显得有些修长，2670mm的轴距也不算突出。后排在5座状态下还不错，第三排/[/在7座状态下也不错。

动力方面，欧蓝德是目前市场上为数不多的依然坚持全系使用自吸发动机的车型。 2.0L发动机的最大功率为122kW，最大扭矩为201Nm，而2.4L发动机的最大功率为141kW，最大扭矩为235Nm。变速箱采用CVT，动力方面不是它的优势，它的成功在于平顺性和燃油经济性。

欧蓝德仅搭载4驱，即S-AWC超级全轮控制系统，排量为2.4L。该系统由主动偏航控制系统（AYC）、主动差速器（ACD）、主动稳定控制系统（ASC）和防抱死制动系统（ABS）组成。 ACD系统加上中间多离合差速器，意味着欧蓝德拥有前中两把锁，不如专业的。

官方指导价：1.598-22.58万元。

写在最后

以上四种几乎是20万价位中越野性能的最佳选择。他们各有各的特点。五十铃mu-X Ranger最纯粹，采用柴油发动机，整体设计更接近于工具车；虽然途达也是工具车定位，但外观更时尚，座椅舒适。作为一款城市SUV，欧蓝德会有更好的乘坐体验和经济性；坦克300综合实力最强，唯一缺点是等车时间太长，油耗不低。

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