哈弗m2二手车多少钱 长城m2油耗高怎么处理

大家好！验车师又要和你见面了。人见人爱，事故车在验车时遇到了大老虎。欢迎阅读本期二手车检测趣闻。我是修过车的二手车检测员，也是事故车劝阻员。

你最想拥有什么样的宝马？可能很多人会毫不犹豫的说出MPower。每当看到M款的标志，他们心中的热血就会瞬间被点燃。传说中，BMW M标志的三种颜色分别是：蓝色代表BMW，红色代表赛车，两者的组合就是紫色。 BMW车上的字母“M”代表着非凡的运动气质、尊贵性和精湛的工艺，也是高超驾驶技术和个人风格的象征。

今天，我受委托进行测试。这个客户长得还挺帅的，一副潮人的样子。很酷。据客户说，他是一个喜欢玩车的家伙。他有一辆改装版的Fox 赛道，还有一辆他在赛道上改装的EVO。因为每天都能看到朋友的宝马M3（查成交价|参配|优惠政策）和传说中的1M，他也想试试宝马M2（查成交价|参配|优惠政策）。既然是玩车，就想买一辆二手的。只要不出大事故，不出水泡，哪怕是一点小事，都可以接受。

客户购买的宝马M2也在二手车市场被发现。当时其实看了好几台M2就转了一圈，但前几台并没有考虑买。看到这个模型，我就走不动路了。 宝马M2 2018款M2雷霆版，新车指导价：63.38万元，出厂日期：2019-04，发动机排量：3.0T，表观里程：670。

我说，BBA的这些性能车真不错。一两辆车的外观没什么，拉出来就牛逼了。统计数据和价格是惊人的。 M2预计71万元，不可选。如果有妹子帮忙选车，估计70万以上会买这车，还不如买保时捷Boxster（查成交价|参配|优惠政策）。有时候，想一想。这是没有声音的真理。

绕车一圈，发现后保险杠有明显的划痕、裂纹和破损，但没有修复的痕迹，估计是倒车时撞到一些尖锐的物体造成的，所以这也是讨价还价的小理由之一。

同时，前保险杠和左后翼子板有划痕和一些瑕疵，但不影响什么，不仔细看是不会发现的。

然后我拿出辅助设备，检查了外墙涂料。跑了一圈，发现仪表上没有明显的高值，全车漆面也差不多。因为隐形车罩，表面一般比较厚，减去车罩厚度后基本均匀。可以看到全车都是原厂漆，外观和结构件都正常。

全车玻璃生产日期与车辆出厂日期一致，有原厂标识，边缘无补胶痕迹。可以确认所有玻璃都是原厂玻璃。

在动力方面，这台宝马M2雷霆版有着强大的心脏。搭载来自M3/M4的S55系列3.0升MTwinPowerTurbo双涡轮增压直列六缸发动机。这台发动机的最大功率为410马力，最大峰值扭矩为550牛米，比标准的M2高出40马力和85牛米。而且发动机舱内安装了一根碳纤维U型横梁，并非装饰。可有效加强车头整体刚性，在一定程度上提升车头响应速度和转向精度，更加精准可控。

而且这款车的百公里加速也非常快，4.2秒！这不禁让大飚想写一首诗。开保时捷可以让你感同身受，但宝马M2可以让你感同身受。哈哈哈，好诗啊！

随后对机舱前部的配件进行了为期一周的内部检查，没有发现任何异常。引擎盖和翼子板没有拆解和扭动的迹象，翼子板内侧横梁油漆值正常，也没有碰撞修复的迹象。全面检查可以排除车身正面的意外碰撞。

大灯出厂日期与车辆出厂日期一致，无更换痕迹，其他配件无更换痕迹。

未拆下发动机气门室盖螺丝。未发现漏油漏水，全车线束与车辆生产日期一致，发动机左右两侧固定螺丝无拆卸痕迹，无发动机周围有拆换配件痕迹，可以初步排除发动机吊装的嫌疑。

电池测试仪的测试结果表明需要更换电池。目前电池电量偏低，但用钥匙多次点火后仍可正常启动，使用寿命19%，仍可使用。

如果您熟悉M2 的整体氛围，那么Thunder Edition 的内饰并没有太大不同。部分变化来自于增加了调节动力输出和转向力度的快捷按钮、与M3和M格子相同的座椅、带有M2C标志的迎宾踏板等，但全新的黑色面板延展了仪表盘、碳纤维颗粒装饰、带有M2铭牌的运动座椅、方向盘上的M1/M2按钮等，这些都是普通版M2所没有的。

地毯干净整洁，无水渍、霉点，安全带生产日期正常，无拆换痕迹；座椅固定螺丝未拆，滑轨无泥沙腐蚀；地毯干净整洁，无水渍、霉点；仪表盘骨架踏板支架、踏板支架等金属部件没有生锈，基本可以排除汽车泡水的嫌疑。

然后检查后备箱、后围板、备胎槽等处有无修补痕迹、敲击、二次打胶等情况，可以确认车尾没有发生严重的追尾事故。

驾驶舱内部未发现异常，车辆行驶里程6717公里。通过目前对车辆的全面检查，可以确认行驶里程正常，发动机运转正常，无异常噪音和振动。对车内功能按键进行了测试，未发现故障。

静态测试完成后，接下来将进行路试和底盘测试。为了安全起见，公司规定路试不允许拍照，所以请老司机们填写赛车的照片，并简单描述一下这款车的路试感受。车挂入D档后，油门不会蠕动，必须踩下车才能使车动起来。自动模式下，半踩油门变速箱会快速降档，源源不断的动力喷涌而出。没有出现车辆跑偏引起异响的问题，路试还是很不错的。

路试结束后，前往客户提前安排的修理厂进行整车装载测试。吊车后，底盘底部没有明显的拖拽痕迹，没有明显的漏油，也没有拧过的痕迹。不过具体细节会怎样还需要测试才知道道，也不能马上下判断。发动机爪形螺钉、油底壳固定螺钉及其附件不可拆卸。结合对机舱上部的检查，可以进一步确认该车发动机未吊装检修。变速箱后支架固定螺丝无拆扭痕迹，新旧状况符合现车况。传动轴与发动机变速箱的连接螺丝无拆扭痕迹，可以确认变速箱无拆维修现象。左右摆臂、减震器、半轴、制动缸固定螺丝无拆卸更换迹象，摆臂橡胶套无老化、裂纹。悬挂和减震都挺好的，无一例外都是原厂状态。检测到此结束。在我把车辆检测的情况一一反馈给客户后，客户对整车的状况还是很满意的，并表示这辆车和他是有缘的(其实有时候买二手车真的要看缘分，就像客户的小哥哥一样，检测后车况也很好，而有的朋友买了二手车过来看了看，最后选了一辆车。检测后车况不太好，可能不如以前了，最后他们很郁闷)。后来客户和我谈了这个车的价格。我查了这辆车的一些相关交易数据:58.5万左右。估计车况不错，车商也不会少那么多。不过车商报的价格也要留在空之间。个人觉得应该会少一些。客户听了这话，以为也是这个道理，就去找车商谈价格。大彪随后收拾好装备，赶往下一个任务点。其实买二手车，尤其是豪车，还是便宜很多的。车行报65万，新车落地71万。开了6000多公里贬值6万多还不错。只是好奇为什么前车主开了几千公里就卖了。真的这么嚣张吗？各位，如果你有钱买豪车，开了几千公里还会卖吗？好了，今天的测试分享到此结束。我是二手车检测员，大标。我们检测的是二手车，日常使用中难免会有一些易损件。不能像对待新车一样对待它们，更要关注车况本身和车的性价比。

国产车哈弗保值吗？这辆已经开了两年的哈弗H6（查成交价|参配|优惠政策）告诉你，这个通病是要花钱的。

劳斯莱斯到底有多值钱？看看这个开了三年的幻影（查成交价|参配|优惠政策）就知道了。

3万车，8万零售，这辆只开3万公里的二手速腾（查成交价|参配|优惠政策）到底有多黑？

全国不超过十辆。这辆宝马3系（查成交价|参配|优惠政策）十一年后还是20万。买家:我有第二个。