探险者油耗多少真实油耗多少,福特探险者10大忠告

探险者 参考价：30.98万起

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两周前静态体验完中期改款的探险者（查成交价|参配|优惠政策）后，大家都对试驾这台车充满期待，现在终于如愿以偿了！此次，我们来到了美丽的云南试驾新款探险者。

本次试驾的是 2022 款福特探险者 ST-Line 顶配版车型。

新车继续采用“2.3T+10AT”的动力总成，发动机最大功率 276 马力，峰值扭矩 425N·m。在同级别中，探险者的动力仅逊于坦克 500 的 3.0TV6 和大众途昂（查成交价|参配|优惠政策）/揽境（查成交价|参配|优惠政策）的 2.5TV6，在这一级别中仍具有一定优势。

2.3T 发动机为这台车提供了充足的动力支持，尤其是中后段加速表现出色，高速超车轻而易举。虽然动力充足，但需要指出的是车辆低速起步时稍显迟缓，并且 10AT 变速箱偶尔会有顿挫感，动力匹配还有提升空间。

其次，整台车的隔音效果相当不错，车厢内非常安静，即使车速达到 70-80km/h，也几乎感受不到路噪和风噪。

至于底盘和悬架方面，探险者采用前双球节弹簧减震支柱悬架+后多连杆式独立悬架，底盘扎实沉稳，减震性能出色，对于细碎路面的处理也相当到位。

至于油耗方面，我们出发前将油耗清零，标准胎压，空调风量全程 2 档，全车 4 人。从丽江开往香格里拉，行驶了 169km，基本为高速路况，车速 110km/h，车辆的表显油耗为 9.5L/100km。

由于是试驾活动，我们无法进行标准的油耗测试，表显油耗可能与实际情况存在一定差异。不过，之前我的同事也测试过改款前的探险者，当时测得的油耗为 10.4L/100km，中期改款车型车身重量和动力没有太大变化，实际的油耗表现应该也相差无几。

接下来，让我们回顾一下新车的外观和内饰。

外观方面，新款探险者提供双外观可选，换装了全新的前格栅，两侧灯组和下方雾灯也进行了调整，中间还有贯穿式灯带。

车身尺寸方面，新车的长、宽、高分别为 5063*2004*1778mm，轴距为 3025mm，与老款车型相比，新款车型的长度有所调整，其余尺寸保持不变。

试驾车型配备了与宾利添越（查成交价|参配|优惠政策）同款的倍耐力蝎子四季胎，规格为 275/45R21，市场参考价为 2000 元一条，更换轮胎时可要心疼了。

尾部造型、尾灯造型、后雾灯以及排气造型都进行了调整，与老款区别较大。

内饰采用全新的家族化设计，全液晶仪表盘和 27 英寸的大横屏十分引人注目，车机搭载 SYNC+2.0 系统，同时还配备 L2+驾驶辅助系统和车路协同系统，整车的智能化水平确实相当出色。

经过中期改款后，探险者的外观更加精致，内饰科技感明显提升。从试驾情况来看，动力充沛，隔音出色，减震高级，在同级别中竞争力十足。最后，这台车将于 8 月底正式上市，感兴趣的朋友请持续关注我们的报道。

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