红旗h9的动力总成是谁家的技术

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先说 2.0T 发动机，其最高热效率高达 39%，升功率达到 92.5kw/L，能量利用率很高。核心的高压缸内直喷模块来自博世，这属于外购件，350bar 高压直喷雾化更充分。整机热效率高是因为大幅降低了摩擦，曲轴和活塞缸筒表面处理更光滑，摩擦系数减小，气门弹簧等小部件也进行了技术攻关，减少了能量浪费，更省油且动力更充沛。CA4GC20TD 发动机有 MAP 智能热管理系统，散热水路控制智能化，不同工况适用不同温度区间。运转时能实现米勒循环，进气门延时关闭，低工况燃油经济性好，跑高速则是传统奥托循环。

再看 3.0T 机械增压 V6 发动机，是国内第一款量产的机械增压直喷发动机，实现了五大核心创新技术。高效机械增压技术，通过发动机曲轴直接驱动压缩机压缩空气，增加进气量，0.5 秒就能达到最大扭矩，动力响应强劲迅捷。可变滚流燃烧技术，能根据不同工况改变进气道开合角度，提高燃烧效率，降低爆震几率，兼顾动力和燃油经济性。高效热管理技术，采用全新电子水温控制，快速升温，降低摩擦功，提高热效率，降油耗减排放。水冷排气歧管技术，冷车启动快速暖机，高负荷工况降低排气温度，满足排放法规。高压汽油缸内直喷技术，燃油直接喷到气缸内燃烧，控制更精确，燃烧效率高，降低油耗。

从拆解情况看，国产动力总成技术不仅不落后，还在引领潮流，不输德系日系。像长安蓝鲸（查成交价|参配|优惠政策）系列、上汽蓝芯高压直喷系列、奇瑞第三代动力等都有各自特色，现在买国产车不用担心发动机，动力有优势，燃油经济性好，可靠性也让人放心。