既好开又个性 20万左右预算买这三款SUV很有范

　　【太平洋汽车 导购频道】20万元级SUV市场是国内受众范围很广的一个细分市场，因为年轻消费者们在有一定经济基础后，有比较大一部分会选择购买其中的车型来提高日常出行品质。也正因如此，目前20万元级SUV市场可供年轻消费者选择的产品可谓是琳琅满目，既有主流的中庸实用型，也有讨喜的好开个性型，接下来将介绍属于后者的三款车。

　　CROSSTREK旭豹是斯巴鲁旗下的全新车型，于今年4月份正式在国内上市。该车延续了品牌家族化的设计风格，又拥有斯巴鲁引以为傲的2.5L自然吸气水平对置发动机、左右对称全时四轮驱动系统以及EyeSight视驭驾驶辅助系统，因此竞争力不俗。

　　外观方面，CROSSTREK旭豹运用了“FUN”全新设计理念，具有灵动活泼气质，同时又保留了斯巴鲁品牌一以贯之的精悍风格。它的前脸凹凸有致，再搭配上犀利的矩阵式LED前大灯和被粗壮黑色覆盖件所包围的LED前雾灯，着实有几分硬派。

　　从侧面看过去，CROSSTREK旭豹的跨界造型非常动感，同时视觉重心偏低，营造出一股年轻人喜爱的野性魅力。除此之外，它还提供了后排隐私玻璃和一组粗壮的黑色行李架，后者对于喜欢露营和自驾游的用户而言，应该会起到蛮大的作用。

　　车尾部分，CROSSTREK旭豹棱角分明，还搭配了粗犷的黑色后扩散器，尾灯造型则有些类似于豹爪，可谓是相得益彰。

　　CROSSTREK旭豹的内饰在实用舒适的同时，也做到了与时俱进，11.6英寸内嵌式中控竖屏有科技感，系统功能更是丰富好玩，在拥有丰富APP和诸多车辆控制的同时，还能满足苹果CarPlay、百度CarLife和WeLink三种互联，其中的苹果CarPlay甚至支持无线连接。

　　方向盘采用真皮材质进行包裹，握感很细腻，它还集成了换挡拨片。仪表盘部分是经典的双圆形机械表盘+小液晶屏，营造出几分运动感。

　　座椅部分，以真皮包裹为主，仿皮包裹为辅，填充物软硬适中，乘坐舒适性令人满意。特别值得一提的是，前排座椅具有骶骨支撑作用，当骶骨得到更好的支撑后，行驶过程中整个骨盆能够更加稳定，进而降低头部摇晃的频率和幅度，有效减轻驾驶疲劳感。另外，主驾驶位支持10向电动调节（带腰部支撑），副驾驶位支持8向电动调节，并且前排有座椅加热。

　　CROSSTREK旭豹的车身长宽高分别为4495/1800/1600mm，轴距为2670mm，后排空间较为宽敞，头部空间并不会因为是一台跨界SUV而产生局促感，日常使用有所保障。

　　动力方面，CROSSTREK旭豹全系搭载斯巴鲁招牌的2.5L自然吸气水平对置发动机，最大功率124kW（169PS），最大扭矩252N·m，与之匹配的是模拟8挡的CVT无级变速箱。不仅如此，它还搭载了性能卓越的左右对称全时四轮驱动系统，行驶过程中四个车轮保持在最佳的驱动状态，带来更为极致的驾控平衡性。能够应对多种路况的X-MODE功能和220mm的最低离地间隙，则让它的通过性达到同级领先，应付轻度越野路况完全不在话下。

　　底盘采用精心调校的前麦弗逊式独立悬架+后双叉臂式独立悬架组合，具备优良的行驶品质，既带来舒适驾乘，又能提供足够的支撑效果，满足激烈驾驶。

　　CROSSTREK旭豹提供了新一代EyeSight视驭驾驶辅助系统，在双目立体摄像头的基础上新增了广角单目摄像头，三颗摄像头的安全感知能力更强。功能方面，系统支持全车速自适应巡航、车道居中保持、防碰撞制动系统、车道前车跟车转向、车道偏离修正辅助、起步油门误操作预防等等，为用户带来更优异的安全保障以及减轻长时间驾驶的负担。

　　编辑总结：斯巴鲁Crosstrek旭豹（询底价|查参配）是一款可玩性相当突出的产品，一系列独门技术使得它在操控方面和通过性方面有着优异表现，能够吸引到不少年轻消费者。与此同时，它在颜值、舒适性、驾驶辅助、配置水平等方面也都可圈可点。