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前段时间,丰田正式发布了新一代的Supra,并且首辆车型以210万美元的价格被拍卖成交。今天,丰田赛车开发公司首次亮相GR Supra Performance Line Concept TRD,也就是Supra TRD概念车。Supra TRD概念车增加了碳纤维运动部件,但动力调校目前没有变化。
前脸部分,Supra的TRD版本增加了具有巨大鳍片的碳纤维前扰流板,以增加下压力并减少高速行驶期间的底部升力,这有利于提升操控稳定性。
侧裙同样采用了碳纤维材料,并且有利于降低重心。另一方面,门边的碳纤维饰板不仅仅是为了增加个性 ,它的设计旨在减轻湍流出现,并为后端提供更平稳的气流。
车辆尾部增加了碳纤维扰流器,可以提升后轮驱动轿跑车的稳定性。另外Supra TRD概念车行尾箱还有碳纤维尾翼,为车辆带来更好地空气动力学。除了视觉和空气动力学提升之外,TRD部件的目的是使Supra获得更宽的姿态,提升车辆的操控稳定性。
此外,丰田给Supra TRD概念车使用了一套19英寸锻造铝轮毂,采用网状轮辐设计。
值得注意的是,悬架和制动器的改进并没有公布,但从好的方面来看,TRD日本官网介绍页面的底部是“待续”,这可能意味着Supra TRD概念车还有更多改进的地方。(图/文:太平洋汽车网 杜庆炜)
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