英朗加速时间是多少

想买英朗（查成交价|参配|优惠政策）的朋友，都比较关心英朗加速时间是多少？我们先看下英朗是辆什么样的车？

在合资品牌中，别克汽车的销量一直都不低，尤其是英朗这款车，国内轿车每月销量排行榜中前五的位置能经常看到它的身影

英朗加速时间是多少？

英朗加速最快这三台家用车其实加速都不算快的，其中搭载1.0T+6速双离合变速箱的英朗跑的最快，0-100km/h加速时间是多少为12.2秒，而朗逸（查成交价|参配|优惠政策）和宝来（查成交价|参配|优惠政策）与英朗有点差距，加速时间是多少超过13秒。不过和英朗相比，起步初段搭载6AT变速箱的宝来和朗逸会快一些，英朗的双离合变速箱有保护功能，起步转速低，它是凭借中后段动力储备赶超上来的。注：本次对比测试温度达到了32℃，相比之前朗逸1.5L加速测试成绩有所增加中程加速它们之间的差距比较明显，英朗不论是40km/h还是80km/h巡航时踩下油门变速箱会立马降挡，发动机也会做出相应的加速反馈。而朗逸和宝来会感觉慢了半拍，环路上超车留点提前量最好。加速测试这台双离合变速箱虽然对起步转速还比较宽容，可以提升到2000rpm以上，但依旧会限制初段的动力输出，大家可以从后边的视频里看，起步的1秒特别柔，基本就是悠起来的，过了这段限制之后就恢复正常了。1挡内能有将近0.5g的加速度，之后逐渐放缓，加速时间是多少比老款的1.5L车型更快，所以这台1.0T三缸发动机绝对不是有些人口中的"弱鸡”。加速测试也印证了我们的主观感觉，英朗测试中表现优于雷凌（查成交价|参配|优惠政策）。从起步开始就比较亢奋，两台车允许的最高起步转速都为2500rpm，英朗有明显的打滑，雷凌的状态则非常淡定。最终英朗1.3T8.5秒的加速成绩非常抢眼，雷凌的表现属于正常。性能测试：领动（查成交价|参配|优惠政策）在加速和制动距离上都有微弱优势。紧接着我们来到了性能测试环节，考虑到两者都不是主打性能的车型，起步时波澜不惊的表现并不出乎我们的意料。最终仗着排量更大所带来的优势，领动从0加速到100km/1的时间为11.83秒，而英朗的加速成绩为12.67秒，差距仅为0.84秒。加速测试：从试驾的主观感受来看，我们觉得英朗的加速会比朗逸稍快一些，但主观感受不能作准，还是要用数据来验证才能有说服力。两车配备的都是传统的6速自动变速箱，变速箱保护不会很明显，都能以2500rpm左右的转速起步。但以这样的转速起步，两车的前轮都会出现打滑，为了避免动力损失，起步转速要稍微降低一点点，轮胎响一声车就出去了，这样起步反而更快一些。另外，朗逸的车身规格怎样稳定系统不能关闭，幸好起步打滑不严重，否则会影响加速成绩。英朗可以关闭车身规格怎样稳定系统，所以起步转速要人手控制好。一挡末尾朗逸大约40km/h，英朗稍慢一些。二挡末尾朗逸已经超过70km/h，而英朗才接近60km/h。由此可见两车变速箱齿比设定的不同，英朗齿比绵密，加速更快。最后两车都以三挡破百，英朗实测所得加速成绩为11.33秒，朗逸为12.32秒，差距约为1秒。反应到日常驾驶中，这样差别还是能够轻易感受到的，也验证了我们之前的主观感受。加速测试我们首先使用同时踩住刹车和油门憋转速的方法测试，由于双离合变速箱有保护程序，此时只能将转速提升至2000rpm，测得成绩为10.7秒，并不理想。后来我们改用拉手刹起步的方法，拉起手刹轰油门，发动机转速能到2200rpm，迅速放下手刹并地板油，变速箱的保护程序就没有过多的干涉了。此时的英朗1.4T表现得很平静，没有抬头现象也没挠胎，平平静静得开了出去。发动机的动力储备一般，加速过程中没什么推背感，10.2秒的成绩虽然比之前好一点，但和同级别车型相比也没有优势。