开发顺利 奥迪A2 e-tron或现身法兰克福

[太平洋汽车网 新车频道] 在过去的若干年之中，奥迪一直对于自己的下一代A2是不是采用电力驱动表现出比较高的热情，甚至还表示这款车仅有电力驱动版本，还可以选配插座充电式结构。在今年3月份的时候，有传言泄露说即将面世的"高端的"奥迪A2 的重量将不超过1800磅。不过我们希望这样的数据不是意味着奥迪采用了太高级的技术而延缓车子的首发。

最新的传闻则是，奥迪将会在今年的德国法兰克福国际车展上面出展自己的欧洲买家独占的A2 e-tron 概念车，相信大众应该也不会食言。

之前的奥迪A2在2004年的时候停产了，尽管车子的油耗是现在的很多车型都望尘莫及的。同时，这款车的宽敞也使得十分多的郊区的足球妈咪十分的青睐，在日常生活之中的使用也相当广泛。奥迪似乎已经下定决心要将其新一代的奥迪A2打造成一款非常成功的车型，尽管这款小车的第一代车型并不是很成功。据悉，2013款奥迪A2将不会像第一代车型那么昂贵，第一代A2很大程度上就是因为其售价过高而没有大受欢迎。2013款奥迪A2将会是一款低售价车型，将搭载一款基于大众Up！概念车的三缸发动机。新一代奥迪A2显然是为城市生活推出的，因而将采用适于城市驾驶的紧凑型车身设计。

而以电动车的形态复活这款A2对于奥迪而言无疑是一个明智的举动。据之前的消息称，新一代2013款奥迪A2的车身长度将在3.7米左右，将提供200到1000升的行李箱容量。第一代奥迪A2具有很强的革新性，运用了大量的先进技术，采用ASF全铝空间框架车身，长宽高分别为3826毫米、1673毫米、1553毫米，轴距2405毫米。动力上采用TDI涡轮增压柴油机、FSI缸内直喷汽油机、Canbus系统和ESP车身稳定控制系统等都大幅领先同时代的紧凑型车，成为欧洲首款百公里油耗在3升以下的五门掀背车。车子的主要竞争对手定位为2013款的宝马i3以及限量生产的梅赛德斯·奔驰A-Class E-Cell。

鉴于近期奥迪不断的曝光自己在电动车研发方面的表现，我们相信车子在法兰克福现身是没有太多悬念的。