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如果消费者经济条件允许的情况下,考虑中配比较好。如果经济能力不允许可以考虑低配,主要依据自己的经济承受能力来决定。
捷达轿车不仅开创了中档家用轿车应用高档发动机技术、安全技术装备的先河,而且全部产品率先采用了先进的多点电喷技术,全部加装了三元催化反应器,提升了中档轿车的环保性能,从而使捷达轿车成为中档轿车环保的先驱。
大众捷达最低配的车型相比中配车型来说,少了些许配置,比如刹车辅助系统、牵引力控制系统、车身稳定控制系统、胎压监测、定速巡航、电动天窗、行车电脑显示屏、皮质多功能方向盘等。在外观及内饰颜色方面,没有多大差别。低配车型的中控面板为塑料材质,高配车型为钢琴漆材质。
大部分车型在推向市场后,低配、中配还是高配都是有消费者购买的。需要强调的是低中高配之间没有优劣好坏之分,每个人的社会阶层,收入水平,买车用途和价值观都不一样,对于车型的需求当然也不尽相同。(图/文/摄:太平洋汽车网 陈敏2)
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