悦动和领动发动机一样吗

现代悦动（查成交价|参配|优惠政策）搭载的1.6L自吸直列四缸伽玛发动机与领动（查成交价|参配|优惠政策）发动机是同款。

而两厢悦动之所以比早前的现代i30长了一大截，主要就是其车身结构上借鉴了上汽大众朗行的设计风格，介于标准两厢轿车和旅行版轿车之间，拥有较长的尾箱空间。从C柱位置的大尺寸三角窗就可见一斑，实际上两厢悦动和三厢版本之间的差距也是从这里才开始，而在此之前的后排车门以及整个车身前半部分都是共享三厢结构。车尾的部分其实反倒没有太多运动感体现，比起我们同期解读的全新长安逸动XT（查成交价|参配|优惠政策）应该说差多了。两厢悦动无论是后备箱盖的轮廓，还是尾灯组的设计都是中规中矩，也没有用到LED尾灯组这些更高配置。
后杠两侧的竖条型反光板是为了呼应前杠雾灯外侧的竖条装饰格栅设计。全新悦动的内饰设计也是走简单实用的路线，中控台上除了较上代车型新增的大屏幕比较抢眼外，也没有什么画蛇添足的装饰扰乱视线，功能分区间隔清晰，使用起来明显感受到一切都是经过／经得起推敲的。全新悦动搭载的还是1.6L自吸直列四缸伽玛发动机，与领动、朗动（查成交价|参配|优惠政策）乃至悦纳（查成交价|参配|优惠政策）上的1.6L发动机都是同款，在起亚的车型上也广泛地搭载着，算得上是目前现代和起亚出货量最大的发动机之一，技术方面虽然并不算特别高精尖。
但也绝对不落后，毕竟搭配新变速箱和ISG启停功能后，油耗是可以做到5.3L／100km（手动）和5.7L／100km（自动）的；输出方面则为90.2kW／123PS，150.7Nm。而同样在上一页说到的还有变速箱的更新，全新悦动将匹配6速手自一体变速箱和6速手动变速箱，分别取代老款上的4AT和5MT。这一升级无论是对驾驶性能、乘坐体验还是环保节能三方面，都将带来比较大的好处。新车尾部的设计则与三厢版截然不同，宽大的尾灯设计、圆润饱满的臀部加上造型独特的后扰流板，是不是点燃起你对它的兴趣？
下保险杠两边的反光板很好地呼应了车头两边的进风口设计。同样是两厢车，都是1.4T+7速双离合变速箱的动力组合，这不就是要跟高尔夫（查成交价|参配|优惠政策）对着干？其实每一款车都有自己的优势，如果全新悦动两厢版跟高夫一样的定价，估计也很难卖出去，新车的市场表现如何，还是要看北京现代的造化。回顾历史，现代品牌在中国曾经有着灿烂过去，市场地位远超多个合资品牌，北京现代第一款家轿伊兰特（查成交价|参配|优惠政策）一经推出便打破了桑塔纳（查成交价|参配|优惠政策）与捷达（查成交价|参配|优惠政策）垄断市场的局面，而此后推出的途胜、悦动、朗动、名图（查成交价|参配|优惠政策）、IX35等车型也都各自在细分市场占有一席之地。
不过由于多种原因，北京现代的“光辉岁月”在2017年按了暂停键。2017年3月，北京现代的销量跌至4.48万辆，而4、5月的销量分别为4.88万辆和5.5万辆，与2016年8万-10万的月销量相比确实有些“扎心”。再加上自主品牌异军突起，各家都不遗余力地推出新产品，此时的现代不仅需要丰富自己的产品线，更需要找一个全新的切入点，将旗下产品重新推回汽车舞台中央，而此时推出悦动休旅车可谓是明智之举。【最的一点】说到最的一点应该就是油耗了，百公里7个多油，磨合期的时候开的心油耗更低，再有就是比同档次的车大，跑高速挺稳的。

（图/文/摄：太平洋汽车网 史丽丽）