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按限位力提供方式分类,可以分为橡胶弹簧式、金属弹簧式和扭簧式。按摩擦力类型分类,可以分为滚动摩擦式和滑动摩擦式。
橡胶弹簧式
工作原理为:限位器支架通过一安装螺栓紧固在车身上,限位盒通过两个安装螺钉紧固在车门上,当开门的时候,限位盒便会沿着限位臂进行运动。由于限位臂上做有高低不同的结构,弹性橡胶块便会有不同的弹性变形,这样就需要人在开门的时候用不同的力进行关门。
扭簧式
它的工作原理是:与铰链一体,通常安装在下铰链上,在关门的过程中,通过扭杆变形,产生不同的力,来达到限位的目的。这种结构多用在欧洲车市场,属于爱德夏的专利。这种结构的优点是噪音低,寿命强,限位效果好。(图/文/摄:太平洋汽车网 曹博)
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