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保时捷卡宴不是双离合。2018全新保时捷卡宴传动系统方面匹配了来着ZF品牌的第二代8AT变速箱,8速自动挡变速箱,具有多种驾驶模式。
保时捷卡宴是一款SUV车型。保时捷卡宴插电式混合动力现车Cayenne(查成交价|车型详解)SE-Hybrid配备了绿色的刹车卡钳,并配备了265/50R19的米其林MichelinLatitudeSport低滚动阻力轮胎。保时捷卡宴最早亮相于2002年3月的日内瓦车展,分为Cayenne、CayenneS、CayenneTurbo、CayenneTurboS和CayenneGTS五个类别。该车虽为SUV,却继承了保时捷家族许多跑车的特质,它搭配的是一台4.5升排气量的v型8缸32气门全铝自然吸气发动机,最大功率为340马力,最高时速可达到266公里/小时,成为世界上速度最快的越野车,
保时捷Cayenne外观时尚动感,在外观上,cayenne的前灯和散热片保持了保时捷传统的风格,车宽1940mm,但高度只有1690mm。离地高为273mm,最大斜度角为32度,减震弹簧的行程很长,提高了越野性能,空气减震器具有116mm的调整区域,并可六段调整高低,范围涵盖越野车和跑车的需要,这是保时捷越野车非常独到之处。配置比较齐全;座椅的舒适性较好;方向盘自动加热及座椅旁的扶手设计等配置比较人性化;全景天窗,罗盘等选装配置迎合了部分消费者追求个性的需要。内部空间还算宽裕;储物格较为丰富且实用性较强;后备箱空间与同级别车型相比略小。(图/文/摄:太平洋汽车网 陈杰2)
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