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万向传动装置的经常遇见故障问题是汽车驾驶中震动和发响。假如汽车是在检修后有驾驶发抖震动的现象,应检测传动轴两端的万向节叉是不是安装配置在同一平面。检测传动轴有没有与地面障碍物碰撞的痕迹,轴管是不是弯曲,平衡片是不是掉下,若是,应校正修复或更换。
传动轴响的现象:在万向节与伸缩节技术状况良好的状况下,传动轴于汽车驾驶中发出周期性响声。车速越快时响声越大,严重时车身发生抖振,甚至握转向盘的手有麻木感。
原因分析:
1、传动轴弯曲或轴管凹陷。
2、传动轴管与万向节叉焊接时未找正或传动轴未进行动平衡。
3、传动轴上的平衡片失落。
4、伸缩节未按标记安装,使传动轴失去平衡,并有可能引起传动轴两端的叉不在同一平面上。
5、中间支承吊架的固定螺栓或万向节凸缘盘连接螺栓松动,使传动轴位置偏斜。
6、橡胶夹紧式中间支承紧固方法不妥,引起中间传动轴前端偏离原轴线。(图/文/摄:太平洋汽车网 唐彦彦)
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