连杆衬套材料为什么是铜

连杆衬套采用铜制的材料，可以避免铁磨铁，提高机械的寿命，即使连杆衬套磨坏了，可以换套，成本低又经济，因此要用更耐磨的衬套来延长连杆的寿命。另一方面可以给连杆起缓冲作用，铜可以大限度保持原有状态，稳定性较好，伸展性也好。

连接套所用的铜制材料，严格来说是铜合金，因含铜5成以上且具有纯铜的导热性，抗温度积聚防抱死，比重大能保持原有状态，稳定性好；铜合金对工作环境的适应性能更好，耐氧化耐腐蚀性有优势，最大限度地保持原有形状；铜合金含有其它软金属和减磨金属，磨合及工作时自润滑性能更好。铜合金的组织结构中，在常用常见金属中铜的原子粒度较大，承载系数大，制成铜合金后防压溃能力得到大大提高。铜合金为有色金属，在大多采用黑色金属制造构件情况下，防渗抗咬合能力较佳。

连杆衬套的作用：衬套的使用能减少设备的磨损、震动和噪音、并有防腐蚀的效果。衬套的使用还能减少机械设备的维修、简化设备的结构和制造工艺。衬套在实际工作中起到的作用和它的应用环境与目的有很大关系。连杆和曲轴之间也有衬套的主要作用就是减震、减少疲劳，增加使用寿命，对车辆的操作稳定性起着至关重要的作用。

（图/文/摄：太平洋汽车网 廖维）