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丰田陆巡将退出美国市场 或因销量惨淡

近日,根据海外媒体报道,丰田计划于2022年将兰德酷路泽(Land Cruiser)200系列正式退出美国市场。

近日,根据海外媒体报道,丰田计划于2022年将兰德酷路泽(Land Cruiser)200系列正式退出美国市场。

根据美国某丰田经销商表示:“随着2021款兰德酷路泽将是现款200系列车型的最终版本,而到2022年200系列也将迎来正式停产,届时丰田暂时也不会引入全新一代车型(300系列);不过这台颇有历史的车型并不会停滞不前,在未来的某一天或者又重新登录美国市场。”

丰田其实在很早之前就想将兰德酷路泽(Land Cruiser)退出美国市场,或许糟糕的销量是主要原因。据悉,丰田2019年在美仅售出了3536辆兰德酷路泽,这占丰田去年在美国售出的240万辆车的很小一部分。

同时兰德酷路泽的目前排放的指标对于美国日益严苛的排放法规也是一个棘手问题,或许未来300系列重新登陆美国市场的时候很大概率将采用混合动力总成,以满足法规。

值得一提的是,兰德酷路泽(Land Cruiser)目前在美的起售价为85515美(折合人民币55.81万元)。

新一代兰德酷路泽信息回顾

近日,我们从海外社交网络上获取了一组新一代丰田兰德酷路泽查成交价|车型详解Land Cruiser(代号300系列,也就是陆地巡洋舰路试谍照。据悉,新车将采用了全新的设计语言,较现款更为大气时尚,而动力或推出搭载3.5T双涡轮增压发动机的燃油版和3.5T+电动机组成的混动版。此外,新车或于2021年4月全球首发。

全新丰田兰德酷路泽路试谍照首曝 有望于2021年4月发布

下一代陆巡可能没有V8 但越野性能不妥协

虽然谍照包裹较为严实,不过我们还是可以看出新车线条较现款更为方正,因此可以推断其外观将更为“霸气”。此外,新车也将继续搭载非承载式车身,并配备出色性能的四驱系统,而车身长度较现款200系列略有缩小,但宽度一致;不过重量因加入了混动总成,将比现款更重,不过其动力表现将远远超过现款,其牵引力就超过3674kg。

下一代陆巡可能没有V8 但越野性能不妥协

丰田澳大利亚分公司销售和营销副总裁肖恩·利(Sean Hanley)在接受媒体采访时表示:“未来无论我们推出什么样的兰德酷路泽,都有能力保证其同级别中优秀的越野能力,甚至超过现款更多,绝不会降低陆地巡洋舰的水准。”

不过,预计全新丰田兰德酷路泽的动力系统会有些变化,现款兰德酷路泽(LC200)提供4.0L V6、4.6L V8、5.7L V8这些大排量自然吸气发动机,极其稳定可靠是它们共有的特点,而且即便是入门的4.0L也能为这款中大型硬派SUV提供足够的动力,这让LC200成为越野发烧友、地质科考队等群体的最爱。不过由于排放政策和“咖啡法则”等因素,大排量车型的生存日益艰难,从前的大排量V8发动机或将会被3.5T V6发动机取而代之;另外,新车也会引入3.5T+电动机组成的混动总成。

此外,基于新一代兰德酷路泽开发的雷克萨斯LX,则将在2022年发布,届时将采用相同的动力总成。

(文:太平洋汽车网 熊睿锋)

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