近日，马自达日本本土规格的马自达MX-30 EV正式上市，其售价为451.00-495.00万日元，约合人民币27.67-30.37万元。

马自达MX-30 EV此前率先在欧洲市场上市，到目前为止已有超过10000台的销量，但在日本本土销售的马自达MX-30车型并没有提供纯电版车型，而是提供搭载2.0L e-SKYACTIV G发动机的微混版车型。

外观方面上，日本本土版马自达MX-30 EV与当地在售微混版的车型并没有太大差别，外观应用马自达Kodo“魂动”设计语言，由于是纯电动的身份，新车的中网面积比马自达其他燃油车型缩小了不少。

相比市面上的普通车型，马自达MX-30 EV受前辈RX-8的启发采用了无B柱的“自由式”后门设计，对开门的设计也让新车更具特色。

内饰部分，马自达MX-30 EV在挡把前方配备了马自达首款7英寸触摸屏空调面板，搭配中控台上方的悬浮式中控屏，增强了车内的科技感，新车内饰也采用了大量创新的环保材料，彰显出更强的环保理念。

动力方面，新车将搭载e-SKYACTIV纯电动动力总成，最大功率为105kW（143PS），最大扭矩为265牛N·m的电机，并匹配35.5kWh的电池组，官方表示新车在WLTP工况下的续航里程为256km。

编辑点评：25-30万元的预算在国内足以购买到NEDC续航600+km的造车新势力车型，就算是购买合资品牌纯电动SUV，也能轻松选购拥有400+km综合续航里程的新车，简单了解完马自达MX-30 EV，是不是觉得我们国内消费者很幸福？（文：太平洋汽车网 何展鹏）