神秘禁区 揭秘世界知名试车场(欧美篇)

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测试场地是主要汽车公司用来验证车辆性能和可靠性的平台。作为一些厂商的秘密试验场，它们就像军事禁区一样充满了神秘感。借助谷歌卫星地图，从空俯视这些形态各异的人类项目，就像发现新大陆一样刺激和震撼。

几乎每个汽车制造商或零部件供应商都有自己的试验场，有些甚至有不止一个。虽然各大考点规模不同，但功能基本相同。一个试验场通常包括高速环形跑道、耐久性试验路、操纵性试验路、长直线性能试验路等。

除此之外，各大车企也会根据自己车型的技术特点，特别是超跑厂商，修建一些专门的测试道路。他们建造的测试道路甚至可以被视为一条标准赛道，它被用作衡量每种新车型所能创造的最快单圈速度的基准。

下面，我们借助谷歌卫星地图向您展示一些海外的试验场。从分布来看，主要集中在汽车工业较为发达的国家和地区，如北美、西欧和日本等。，而这些试验场在规模和形状上都开满了鲜花。

注意:每张图片的左下角都标有一个刻度，这样可以估算出考点的刻度。每个考点都有一个整体图和一个局部图，有的还配有从考点往外看的图片。由于图片均来自谷歌地图，图片质量有限，敬请谅解。

●北美

地点:美国亚利桑那州威猛地区公司:福特汽车公司占地面积约600公顷设施:包括一条椭圆形跑道、一条3公里长的直道、多条具有机动性的路段和多条越野跑道。

地点:美国密歇根州罗密欧地区公司:福特汽车公司占地:未知设施:包括一条8公里长的椭圆形跑道，几个具有机动性的路段，越野路段，极限测试跑道和坡道。

地点:美国密歇根州迪尔伯恩地区公司:福特汽车公司占地面积:未知设施:这里曾经是机场，测试场地包括一条高速环形跑道、长直道和若干路段用于操控性测试。

地点:美国亚利桑那州尤马地区公司:通用汽车占地面积约3400公顷设施:这是我们目前引进的最大的试验场。据说是通用汽车和美军共用，也是美国最大的军队。

通用汽车在世界各地有许多测试点，包括美国的米尔福德、金切罗和加拿大的卡布什基。感兴趣的朋友可以谷歌一下。

地点:美国亚利桑那州尤卡区公司:克莱斯勒汽车占地约1500公顷设施:包括一条椭圆形高速跑道、一条长直线跑道和几个机动测试段。

地点:美国密歇根州切尔西公司:克莱斯勒汽车占地面积约1500公顷设施:包括一条椭圆形高速跑道、几个具有操控性能的路段和越野测试路段。

位置:美国加利福尼亚州加利福尼亚附近。公司:现代汽车占地面积:未知设施:包括一条椭圆形高速跑道、几个操纵试验段、山区段和长直线段。

●欧洲

地点:德国W & oumlrth地区公司:戴姆勒占地约50公顷设施:该场地主要用于戴姆勒商用车的研发和测试，包括椭圆环形道路和耐久性测试路段。

地点:德国斯图加特Untertürkheim公司:戴姆勒占地面积约8.6公顷设施:是市区为数不多建成的试验场之一，包括一条高速试验跑道、一条阶梯式路面跑道和一条振动跑道。

“在穿过测试场地的桥面上，你只能看到测试场地的部分路段”

地点:法国米拉马斯。公司:宝马占地约437公顷。设施:包括模仿新博格灵的多曲线赛道。

位置:德国慕尼黑附近的阿斯海姆地区。公司:宝马占地约67公顷。设施:试验场的形状与戴姆勒在斯图加特的试验场非常相似，包括长直路段、环形跑道、坡道和模拟公路路段。

地点:比利时Lommel地区公司:福特汽车公司占地面积:未知设施:测试场地属于福特欧洲分公司，包括一条椭圆形环形道路、几个用于搬运测试的路段和极限测试跑道。

以下嘉年华（查成交价|参配|优惠政策）ST测试的视频是在这个测试场地的一个赛道上进行的。感兴趣的朋友可以点击观看。

更多精彩视频，均在车载家庭视频频道。

地点:德国Ehra-Lessien地区公司:大众汽车公司占地面积:未知设施:大众汽车公司当年故意在东西边界西侧修建这个试验场，以避开公众视线。它由一条20公里长的环形跑道和一条9公里长的直道组成，速度超过400公里/小时的布加迪·杭炜在这个测试场地进行测试。

最高时速400公里的布加迪杭炜在这个测试场地进行了测试

地点:德国Weissach公司:保时捷占地面积约68公顷设施:包括各种类型的环形跑道、长直路段和防滑测试场地。

地点:德国博克斯堡地区公司:博世占地约94公顷设施:这是博世公司自己使用的试验场，包括椭圆形高速跑道、长直道段、机动试验跑道、坡道和涉水试验。

地点:英国盖登公司:捷豹占地面积:未知设施:此处曾为军用机场，包括长直试验段和若干机动试验段。

这个测试网站也留下了我们编辑的足迹。下面是一些旅行笔记中的图片。如果你对这种体验感兴趣，可以点击这里查看英国10天深度游记。

位置:意大利纳尔多地区公司:保时捷占地面积约700公顷。设施:包括一条直径4公里的超高速环形跑道、几个机动段和几个越野性能测试段。

地点:意大利Balocco地区公司:菲亚特占地约350公顷设施:包括一条高速环形跑道、长直道路段和多条机动测试跑道。

位置:意大利马拉内罗的Fiorano地区公司:法拉利占地约350公顷。设施:这个测试场地是粉丝们比较熟悉的，其实可以算是一个标准赛道。它的长度约为3公里，法拉利F1赛车经常在这里秘密测试。此外，一些民用法拉利超级跑车也将在这里进行测试。目前，赛道最快圈速由——法拉利最新旗舰车型——拉费瑞创下，1分19秒90。

「拉费瑞将这条赛道的量产车纪录改写为1分19秒90」

点击此处观看拉费瑞日内瓦车展实拍。

我的同事翟源在一次去意大利公路旅行的途中碰巧遇到了这条赛道。下图是他当时拍的。他后来对这首歌有什么看法？更多信息，请点击瑞士-意大利公路旅行。

地点:德国亚丁努新博格灵北环赛道覆盖范围:未知设施:著名的新博格灵北环赛道全长22.8公里，转弯150余圈，赛道最大落差已达300米。更多详细介绍，请点击德国新博格灵赛道之旅。

“新北”的圈速纪录成为高性能汽车厂商竞相比拼的数字，圈速纪录被刷新缩短。有像R8 e-tron和进取GT-R这样的电动跑车，那些超级跑者不会错过这条赛道。

我们自己的品牌也已经涉足“新北”。2021年，一辆改装的瑞奇G5以8分56秒81的成绩完成了在新博格灵北环的挑战。

事实上，新博格灵赛道的身份与本文提到的“试验场”并不完全一致。它高度开放，普通人有机会在这里体验。您可以在赛道上租赁宝马M5（查成交价|参配|优惠政策）或捷豹XJ（查成交价|参配|优惠政策），体验赛车手的感觉。

地点:法国克莱蒙-费朗地区公司:米其林占地面积约450公顷设施:这是一个属于轮胎制造商米其林的试验场，包括19条各具特色的试验跑道，全长41公里。

●大洋洲

位置:澳大利亚墨尔本附近朗朗地区公司:通用汽车占地约877公顷。设施:这是南半球为数不多的试验场之一，包括椭圆高速环道和几个越野试验段。

总结:

可以看到，在美国境内的试车场通常都位于广袤的西部地区，而且整体的规模都比较大。相对的，欧洲境内试车场的面积就要小一些，但是欧洲试车场无论是场内还是场外通常都被茂密的植被所覆盖，可以说这又与美国境内的试车场形成了鲜明对比。下一期我们来看看同样是汽车工业强国的日本和韩国的试车场，同时还会介绍一下国内试车场的相关情况。