售12.99万起 2021款马自达CX-30上市

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6月26日，马自达2（查成交价|参配|优惠政策）021款CX-30车型正式上市，共有8款新车型，售价区间为12.99-19.99万元。新车在部分车型的配置上进行了升级，压燃发动机依然可用，未来还会推出纯电版本。详情见下表:

●新车特性

外观方面，新车依旧保持了老款车型的设计。多边形前格栅与柳叶形大灯组相匹配，贯穿前脸的镀铬饰条将两者连接在一起，形成一体式设计。此外，新车前部有中央散热口环绕，两侧配备细长的LED日间行车灯。

侧面，新车是小型SUV，车顶线条非常流畅。前后翼子板都配备了大方的黑色塑料轮眉，使得侧面翼子板更加突出，整体视觉效果也让新车看起来更重。采用双五辐轮圈，新车的运动感进一步增强。

在车尾，新车车顶末端延伸出一个小扰流板，尾灯也进行了熏黑处理，进一步体现新车的动感效果。另外，车尾的设计让新车的整体感觉很棒，后围的大方设计以及两侧的排气布局也让新车更具运动感。

内饰方面，新车依旧采用了带三辐式多功能方向盘的指针式仪表盘。中控台整体造型鲜明，简洁大方，层次感十足。保留的物理按键结合中控多媒体显示屏的悬浮式设计，使新车内部的视觉效果形成对比，令人耳目一新。

配置方面，部分新车将配备真皮座椅、360°全景影像泊车辅助系统、FCTA前侧来车预警系统、SBS-R智能倒车辅助系统等智能安全配置。

动力方面，新车依旧采用2.0升自然吸气四缸发动机，最大功率158马力，最大扭矩202牛米。传动系统匹配6速手动变速箱和6速自动手动变速箱。压燃式发动机，依然是2.0L排量，配备24V轻混系统，最大功率180马力，最大扭矩230牛米。传动系统匹配6速自动手动变速箱。

●试驾回顾

目前新车型只是进行了一定程度的优化更新，整体底盘设置和动力系统没有太大变化。让我们一起回顾一下2020款马自达CX-30（查成交价|参配|优惠政策）的试驾体验。以下节选自《它能满足你的期望吗？压力测试马自达CX-3（查成交价|参配|优惠政策）0，一些原始文本已被删除和修改。

2.0L发动机+6AT变速箱的组合依然流畅有质感，动力不急，但比线性好。即使在快速加速的情况下，也没有很难受的突兀感。油门踏板灵敏，但不是小偷。离脚还是挺近的。自然吸气发动机虽然是不忘初心，但再加速能力不强，爆发力不如小排量涡轮增压发动机。因为自然吸气结构，想要更好的加速感，只能保持3000rpm以上的转速。

如果只是看变速箱的挡位数，肯定会认为是几年前的水平。但是，当你起步的时候，你会发现变速箱在升档和降档时的表现都非常整齐，换挡的冲击力非常轻微，拨片的速度也非常得心应手。

即使它是一辆SUV，马自达的工程师也可以为了好玩而对它进行调校。指向性非常准确。轻轻转动方向盘，汽车前部会立即做出反应。底盘后续也挺好的。当你转弯或带桥转路段时，后方表现活跃，整体步伐与前方一致。也许马自达推出两厢版马自达3（查成交价|参配|优惠政策）昂克赛拉并不仅仅是为了向CX-30做出让步。

底盘造成的感觉很重，油门不贼，刹车不软，一点也不像日系车。在悬架方面，悬架可以很好的过滤细小的颠簸，前后轴都有一定的弹跳和余震，所以性能远非清脆，CX-30在遇到较大的不平整路段时性能相对一般。

●竞争对手

图为黑客CX-4

无论是中国品牌还是海外品牌，紧凑型SUV市场一直都是战场，也呈现出百花齐放的趋势。事实上，CX-30的定位更倾向于入门级紧凑型SUV，而市场上的同类车型，包括其自有的一汽马自达CX-4（查成交价|参配|优惠政策）、东风日产Hacker和一汽大众T-ROC，都将成为其强劲的竞争对手。

●编辑评论

马自达一直是一个“富有个性”的品牌。虽然在海外品牌中销量并不亮眼，但还是赢得了不少粉丝的青睐。从2021年5月马自达品牌销量来看，一汽马自达销量4385辆，长安马自达销量10360辆，合计14745辆。马自达CX-30作为一款相对年轻的车型，贯彻了马自达的“灵魂”理念，但并没有取得特别突出的销售成绩。幸运的是，它的产品充满个性，它的力量保持了马自达一贯的风格。此次改装升级也在配置方面加强了自身的产品实力。相信未来CX-30会赢得更多人的喜爱，很快CX-30也将迎来这款车型的纯电动版。