汽车空调部件名称及其作用

由于制冷剂R12中的氟利昂严重污染空气，汽车已采用HCF134a。由于制冷剂的变化，空调制系统的基本组成进一步改进与之匹配。普通车空调制系统布局如图1所示。汽车空汽车空汽车的五大部件如下:以桑塔纳（查成交价|参配|优惠政策）2000Si汽车空汽车为例。1)压缩机

为适应桑塔纳20S汽车空调制系统，制冷剂由R12改为R134a，采用高渗透率SE5H14压缩机。为了提高空调制系统的密封性能，将原来的丁腈橡胶/FKM密封材料改为氢化丁腈橡胶。

2）冷凝器

冷凝器的主要作用是将压缩机送来的高温制冷剂气体冷却成高压制冷剂液体，从而将热量释放到车外。但是，由于制冷剂R134a的使用，制冷系统的压力会增加。为了提高制冷效率，将原来的管式冷凝器改为传热更好的全铝带平流冷凝器，增加了冷凝器的冷却面积，提高了制冷系统的制冷效率。3)蒸发器

蒸发器安装在副驾驶侧手套箱下方，结构为风冷全铝板带式。主要功能是将流经节流阀的液态制冷剂蒸发成气态制冷剂。在液气转换过程中，可以吸收车内热量，降低车内温度。由于制冷剂R134a的使用，冷凝压力和温度被迫升高，这将导致制冷效率降低。

为了提高蒸发器的制冷效率和换热性能，在减小翅片间距的同时，加宽了蒸发器的扁管。4)储液干燥器

接收器干燥器安装在发动机的左前纵梁上。接收器干燥器的结构如图1-12所示。它的主要功能是储存制冷剂；吸收制冷剂中的水分和异物，同时保护高低压。

R134a是一种亲水能力较强的制冷剂，其脱水困难，因此将原来的XH5A干燥剂更换为XH7干燥剂，并增加了干燥剂的用量。将干燥剂罐由原来的铁罐改为铝罐，可以提高储液罐的防腐能力。

5)膨胀阀

膨胀阀的主要作用是将高温高压的液态制冷剂节流减压成低温低压的雾状制冷剂送至蒸发器。通过控制蒸发器供应的液体量，用于防止过多制冷剂液体引起的堵塞现象。

为了提高膨胀阀的调节灵敏度和制冷效率，将原来的F型膨胀阀改为H型膨胀阀，因为H型膨胀阀的感温元件直接安装在阀体内。h型膨胀阀主要由阀体、感温元件、调节杆、弹簧和球阀组成。