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今天,特斯拉正式发布声明称,特斯拉车辆不存在“意外加速”。这一声明是对用户最近发起的请愿的回应,该请愿要求美国国家公路交通安全管理局正式调查50万辆特斯拉电动汽车突然意外加速的报告。在官方回应中,特斯拉明确表示“请愿书”完全是假的,是实干家空对特斯拉的抹黑。
在官方回应中,特斯拉表示:“我们分析了我们所知道的每一次意外加速事件的行驶数据,结论是特斯拉汽车在所有事件中都按照设计要求正常行驶。”同时,该负责人还提到:“几乎每辆车都会有驾驶员踩错踏板导致的交通事故”。以下是特斯拉最初的官方声明:
技术层面,特斯拉官方表示,Model S(查成交价|参配|优惠政策)、Model X(查成交价|参配|优惠政策)、Model 3(查成交价|参配|优惠政策)的油门踏板有两个独立的位置传感器,一旦出现任何错误,系统默认会切断电机扭矩。根据设计要求,刹车踏板的优先级会更高。如果驾驶员不小心同时踩下制动踏板和加速踏板,制动踏板的优先级会更高。
事件回顾
近日,美国国家公路交通安全管理局表示,将对一份请愿书进行审查,该请愿书声称特斯拉汽车存在意外加速的隐患,这可能会影响2021年至2021年期间生产的50万辆特斯拉汽车。请愿书涵盖了2021年至2021年的特斯拉Model S、2021年至2021年的特斯拉Model X以及2021年至2021年的特斯拉Model 3汽车。请愿书引用了“消费者向NHTSA提出的127起投诉,涉及123辆汽车。包括110起撞车事故,52人受伤。”这份请愿书的申请人是布莱恩·斯帕克斯,一位独立的美国投资者。据美国消费者新闻与商业频道透露,斯帕克斯承认他目前正在制造空特斯拉股票。
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