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一波大的新能源补贴即将发放。10月11日,工信部发布《关于2021年资金结算中新能源汽车推广应用补贴审核情况的公示》,显示共有207409辆新能源汽车通过审核,将获得新能源补贴共计220.27亿元。
本次申报推广新能源企业总数236881家,企业上市资金244.14亿元。最后,专家组批准推广的新能源企业数量为207,409家。扣除不符合补贴要求的车辆29472辆后,补贴资金应清算220.27亿元。其中,宇通汽车、比亚迪、中通汽车获得补贴最多,分别为45.9亿元、34.61亿元、11.2亿元。
车型没有通过审核的主要原因是没有跑够2万公里,共计20419辆。针对新能源汽车特别是营运车辆的闲置问题,2021年主管部门发布的新能源汽车补贴条例要求非个人用户购买的新能源汽车必须申请补贴,累计里程达到3万公里后才能发放。2021年调整补贴政策,将运营里程标准降至2万公里。
审核未通过的另一个原因是没有接入国家监管平台,或者上传的数据不符合政策和国家标准要求,已经减少,共计2264辆。新能源汽车国家监管平台是新能源汽车国家监管“三级平台”建设的关键环节。2021年11月,工信部出台政策,要求建立企业、地方、国家新能源汽车三级平台,确保新能源汽车全产业链、全生命周期安全。政策还要求车企建立新能源汽车产品安全状态监测平台,监测所有已销售产品的运行状态,并与国家新能源汽车监管平台对接。
此外,电池组能量密度与推荐目录不符,驱动电机功率与推荐目录不符,关键零部件发票信息与推荐目录不符,这也是部分新能源汽车未通过审核的原因。
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