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北汽新能源借壳上市,股票更名为北汽蓝谷。挂牌3分钟,暂停两次。首日股价为9.5元/股,暴跌36.88%。未能开门引发舆论分析BAIC新能源的上市和发展。
从BAIC新能源了解到,官方分析BAIC蓝谷股价波动的关键因素在于前先锋股东追求利润退出导致的短期现象。
据悉,本次股改方案为10股换5.5股,大大摊薄了原正向流通股东的持仓成本。考虑到后续资本公积增加等因素,即使是停牌前三个月左右股价上涨的新流通股东,其持股成本仍低于今天的交易价格。此外,持有期较长的股东持有成本较低。
本次重大资产置换及发行股票购买资产实施前,股价已经处于高位,主营业务相对较弱时市值接近100亿。大量流通股东希望通过股改盈利,导致停牌前股价居高不下。
开盘后,大量流通股东为了达到投资目的,意图盈利并尽快退出。从今天的交易价格来看,流通股股东通过卖出股票获得了可观的利润。
此外,由于停牌时间较长,流通股东无法通过交易股票实现变现。在最终获得流动性和可交易利润的情况下,也可能出现急于出售和变现的情况。
根据BAIC新能源内部分析,目前的调价可能不会对BAIC蓝谷未来发展不利。本次重组方案还包括配套融资,将尽快通过全面交易形成稳定的股价水平,更有利于后续启动配套融资,引入战略性长期投资者,实现进一步股权融资。
10月下旬,BAIC新能源将公布第三季度报告,届时可进一步披露公司相关经营及业绩。
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