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说起汽车维修,很多骑手的首选是4S店,明知贵,但还是站出来,原因是怕离开保修后4S店的各种锅。另一方面,考虑到有完整保养记录的车辆,未来二手车出售时可以更高的价格出售。
那么,我们能否在有效避免那些额外维护项目的同时,获得“完整的维护记录”?
对于纠结以上两个问题的人,我给大家的建议是只在4S店进行基础保养,也就是每次只在4S店更换机油和机器滤清器。
一方面,技术人员可以在每次维护时检查每个组件的状态,另一方面,也保证了质量保证问题,同时,也留下了相对完整的维护记录。对于其他一些物品,可以选择在外面更换。
1.空空气滤芯
用于过滤空气体中的杂质、粉尘和颗粒,保证充足纯净的空气体进入发动机气缸,相当于汽车发动机的“口罩”。2.空调整滤芯
就像汽车空调校的“空空气净化器”一样,可以过滤掉空空气中的大部分颗粒物、灰尘和异味。在PM2.5充斥我们生活的今天,为了保证舱内良好的空空气质量,定期更换/[/k0。
对于空滤芯的更换周期,我建议您至少每年更换一次,如果可能的话,甚至每六个月更换一次。
3.汽油滤芯简称蒸汽过滤器,顾名思义,其主要功能是过滤掉汽油中的杂质。
至于汽油滤芯的更换周期,建议您按照官方推荐的车辆保养周期进行更换。对于一些油品好的大城市和地方,也可以及时延长汽油滤芯的更换周期。4.火花塞
火花塞,又称燃烧器,是汽车发动机点火系统的主要部件。它的作用是将点火线圈产生的高压电引入发动机气缸,在火花塞电极之间的间隙产生火花,点燃混合气,完成燃烧。
根据火花塞材料的不同,更换周期有很大差异。一般来说,可以遵循制造商推荐的更换周期。5.制动块
刹车片又称刹车片,是汽车制动系统中最关键的安全部件之一。制动的工作原理主要来自摩擦。利用刹车片与刹车盘、轮胎与地面的摩擦,将车辆的动能转化为摩擦后的热能,最终使车辆停下来。
刹车片的更换周期不是固定的周期,而是根据驾驶员的“右脚”来决定的。如果制动片的厚度小于5毫米,则认为有必要更换。6.电池
电池,也叫电池,值得一提。目前大部分汽车电池都是免维护的,电解液的消耗很小,使用时不需要补充蒸馏水。
电池的设计寿命一般在2-3年左右。当然,对于一些保养得当、使用谨慎的车主来说,电池的使用寿命可以更长。很多时候,如果你的车辆感觉很难点燃,你应该注意是否应该更换电池。
7.大灯灯泡
汽车大灯灯泡分为卤素灯、氙气灯和LED灯。我们以卤素灯为例:
值得一提的是,有些品牌的大灯灯泡亮度和色温都比原厂灯泡高,价格也比原厂灯泡贵很多。在选择灯泡时,一定要确认你的汽车灯泡是哪种插头。另外,对于原厂安装氙气灯和LED大灯的,我建议你还是按照4s店的检查维修建议来做。
8.防冻剂
防冻液被称为防冻冷却液。从名字可以看出它主要有两个功能:第一个是防冻,第二个是降温。防冻液可以防止车辆在寒冷的冬季停车时冷却液冻结而使车辆的冷却系统破裂,还可以防止夏季“沸腾”。
很多车辆出厂都配备了长效防冻液,最长可使用10年以上,最长可行驶10万公里以上。正常情况下,当肉眼观察防冻液中没有沉淀或絮状物时,无需更换防冻液。此外,还可以用冰点仪检查防冻液的冰点。一般情况下,防冻液的冰点应比居住地冬季最低温度低10℃。
9.制动液
刹车油又称汽车制动液,是车辆制动系统必不可少的“血液”。它是一种功能液体,在车辆制动系统中传递压力,使车轮上的制动系统实现制动作用。其主要功能是传递能量、散热、防腐防锈和润滑。
至于刹车油,通常汽车厂商建议每2年或4万公里更换一次,但也可以延长到3年或6万公里。一般车型选择DOT4刹车油。
10.轮胎
千里之行始于足下,所以轮胎对车辆的安全起着极其重要的作用。需要注意的是,购买轮胎时,不需要购买所谓的“原厂轮胎”或原车品牌的轮胎,而是可以选择与原车规格尺寸相同的轮胎。
一个抓地力好的轮胎或许可以避免不必要的事故,因为轮胎的更换周期可以长达4年以上,所以分担轮胎的成本极低。
所以我建议大家不要在轮胎上“精打细算”,尽量选择大品牌、高价的轮胎产品。更换新轮胎后,为了防止抖动,一定要做好动平衡。
1.各种清洁
清洗项目一般是4S店铺性价比最低的保养项目,如发动机润滑保养清洗、油路清洗、节气门清洗、三元催化清洗、进气口免拆清洗等。各种清洁真的难以捉摸。摘要
在汽车价格逐渐下降的今天,如何控制成本是所有厂商都需要考虑的问题,所以有些零部件的质量相对普通,与一些品牌的零部件相比没有优势。
所以我建议大家不要过度迷信原厂是个好主意的想法,选择大品牌的零部件供应商,在效果上可能会更好!
另外,建议您在长途出行前对爱车进行一次全面的检查,对于距离里程较近的人可以做一点保养。
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