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2021年10月,特斯拉正式宣布将为中国大陆市场提供配备“新国标”充电接口的Model S(查成交价|参配|优惠政策)和Model X(查成交价|参配|优惠政策) Model S。特斯拉正式向目前Model X和Model S的车主免费分发“新国标”充电适配器,并改造了其在mainland China的主要充电网络。
最近,为了跟上新的接口标准,特斯拉还根据《中国电动汽车工况测试标准》对官网上的车辆续航信息进行了修订。由于特斯拉官网此前显示的续航里程是根据欧洲车辆工况标准提供的数值,此次变化属于根据不同测试标准进行的数据校准,而非用户猜测的“续航里程下降”。
“特斯拉官网车型续航值将以国标为准”
中标的GB/T 18386-2005全称是2021年发布的《电动汽车能耗率及续驶里程测试方法》。按照符合中国路况的测试方法,标准由四个城区和一个郊区的循环测试程序组成,理论测试距离为11.022公里,时间为19分49秒。最后,在测试报告中生成功耗和续航里程等测试数据。
目前,基于2005版修订的中标GB/T 18386-2017已经发布,将于2021年5月1日起实施。对于日益严格的中国新能源汽车审核来说,新标准上线后,势必会进一步监督汽车品牌对车辆续航值的标定,促进新能源行业的健康成长。
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