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在中大型豪华SUV市场,宝马X5(查成交价|参配|优惠政策)的名气不必多言。在此之前宝马集团正式公布了宝马X5长轴版的官图,也意味着新车实现国产上市的日子也越来越近了,也有消息称,宝马X5或于2022北京车展正式上市。
外观方面:
国产宝马X5延续了进口版本的设计理念,保证了原汁原味的德国味道。家族标志式“双肾”进气格栅,搭配竖直排列的14个金属镀铬饰条,使得辨识度极高。“天使眼”的LED大灯,内部有蓝色装饰进行点缀,显得炯炯有神。并且还将会配备激光大灯,点亮之后有不错的照明效果。雾灯区域采用倒“L”型布局,并且内部与下方保险杠都采用了蜂窝式的设计,车头整体冲击力很大。
车尾部分也延续了进口版本,国产X5的长宽高分别为5060/2004/1779mm,轴距为3105mm,轴距比进口版本增加了130mm,并且与自家旗舰级SUV大哥X7的轴距相同。这会X5的轴距就到了“降维打击”同级别车型的局面了,从短板变为了优势。
内饰部分:
与进口版本保持一致,中控采用T字形布局,中控屏与液晶仪表的尺寸都是12.3英寸。并且中控屏幕向驾驶位倾斜,更方便驾驶员调节或观察信息。中控台下方并且配备了水晶挡把、水晶多媒体旋钮、水晶一键启动,豪华感十足。三幅式的方向盘配备换挡拨片使得运动氛围极佳。
配置方面,国产X5的智能配置会配备环绕座舱的智能感应氛围灯、iDrive 7.0车机系统、全景天窗、HUD抬头显示、哈曼卡顿音响等,安全配置则会配备主动安全预警系统、主动刹车、疲劳驾驶提醒等,此外还可选装并线辅助、车道保持辅助系统等功能,具有辅助驾驶L2级别。
动力方面:国产X5将有两款动力总成向消费者提供,分别为2.0T四缸发动机,最大马力272匹,比进口版本高出7匹马力。3.0T六缸发动机,最大马力370匹,比进口版本高出30匹马力。传动方面采用采埃孚8速手自一体变速箱,传动效率和换挡速度兼顾,并且更加可靠。另外还将配备新一代xDrive四驱系统和电磁悬挂,越野能力也有一定的提升。
总结:国产宝马X5的推出一定会对同级别豪华品牌的进口车型市场造成冲击力,更多的配置、更大的价格优势,使得更具有竞争力。目前BBA车型中能跟国产宝马X5竞争市场的也就只有同样即将在2022北京车展亮相的上汽奥迪Q6(查成交价|参配|优惠政策)了。
奥迪Q6
奥迪Q6作为上汽奥迪豪华中大型SUV将于北京车展首发,竞争对手将为宝马X5。
外观方面:
采用了奥迪常见的多边形进气格栅,但与其他车型有不同之处。此次Q6的设计灵感来源于“麒麟”中网内部为点阵式设计,搭配银色金属镀铬饰条和熏黑的处理。大灯使用了分体式的设计,配备贯穿式LED日间行车灯。
侧面部分流线型的车顶加上角度倾斜很大的后挡风营造出跨界车型的视觉体验,在D柱和门板底部都进行了金属镀铬的装饰,并且在底部、轮眉添加了黑色包围,使整车外观非常干练。尺寸方面长宽高分别为5099/2014/1784mm,轴距与途昂(查成交价|参配|优惠政策)保持一致为2980mm。
车尾部分:
配备了车顶扰流板,尾部最吸引眼球的就是贯穿式尾灯,下方保险杠凹凸有型形成了“X”线条造型设计,更具有辨识度。下方金属镀铬的护板也更加体现肌肉感。
内饰方面:
采用奥迪家族式三屏设计,但有些许变动。副驾中控台前方凹凸设计与以往风格有些区别,飞机换挡杆没有采用全新的电子拨杆。方向盘则是采用A8的四幅方向盘。感觉就像东拼西凑起来的内饰,但又不能说不好看。
动力方面:有两款动力总成供选择,分别是第四代EA888 2.0T涡轮增压发动机,提供高低功率两个调校版本,低功率最大马力231匹,高功率最大马力265匹。遗憾的是目前六缸发动机参数尚未曝光。
(图/文/摄:太平洋汽车网 张文彬)
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