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中国四大汽车集团是一汽、东风、SAIC和长安汽车。今天我们就来说说有着150多年历史的长安汽车。长安汽车到底好不好？长安汽车怎么样？质量好吗？

前面说过，长安汽车已经有150多年的历史了。现在不是19世纪（查成交价|参配|优惠政策）吗？没错，长安汽车的前身就是李鸿章于1862年创办的上海洋炮局。后来改名为金陵制造局，是当时中国最大的兵工厂。李鸿章在这上面花了很大的力气，并继续扩大。到1899年，金陵制造局已经发展成为拥有近千台机器和数千名工人的大型兵工厂，成为当时中国主要的军火生产基地之一。

由于战争，金陵制造局迁至重庆，几经易名，最后更名为中央兵器工业总局国营四五六厂。在国家领导人的指导下，456厂的工人在艰苦的环境下试制了中国第一辆越野车·mdash·mdash长江46越野车。随后456厂更名为长安机器厂。

由于技术限制，长安机器厂只能从仿制开始，目标是日本铃木。1984年，第一批长安品牌SC112和SC110微型车正式下线。

由于SC112和SC110的成功，长安增加了与日本铃木合作的信心。1993年，长安铃木汽车有限公司正式成立，成立后启动的第一款车型是铃木奥拓（查成交价|参配|优惠政策）。1995年，长安铃木生产了第一辆奥拓SC7080轿车，同年4月1日正式投产。最后一辆奥拓于2008年7月下线，迄今为止，奥拓已经生产了504，861辆。

与海外品牌合资让长安汽车尝到了甜头。除了铃木，长安也在努力寻找新的合作目标。2001年，长安福特汽车有限公司成立。不久，随着福特首款汽车嘉年华（查成交价|参配|优惠政策）在中国投产，正式下线。很快，长安福特推出了嘉年华之后的第二款车型·mdash·mdash蒙迪欧（查成交价|参配|优惠政策）。这款车受到了很多消费者的好评。现在2018款蒙迪欧已经完全换代了，外观也有了很大的变化。售价17.98万-31.98万。

合资的步伐并没有停止。2006年，长安汽车、福特和马自达达成三方合作。公司更名为长安福特马自达汽车有限公司，马自达汽车是一家合资企业。同时公布了一款名为马自达3（查成交价|参配|优惠政策）的新车。可惜这款车因为销售混乱不得不停产。

大家肯定都知道吉利收购了沃尔沃，但是你知道长安和沃尔沃有过合作吗？是的，长安汽车在2006年与沃尔沃达成合作，沃尔沃以技术转让的方式授权长安福特马自达生产和销售沃尔沃S40（查成交价|参配|优惠政策）轿车。可惜过高的价格并没有让它得到市场的认可。

前面回顾了长安汽车的合资，于是把目光转向了自主之路。之前长安汽车主要生产迷你商务车。直到2006年，正式公布自主品牌汽车发展战略，宣布正式进入轿车领域。同年北京车展，长安汽车首款家用车奔奔（查成交价|参配|优惠政策）正式上市。

长安奔奔上市后，长安汽车趁热打铁推出了几款车型。可惜反响一般，都成了边缘化产品。直到2009年，长安悦翔（查成交价|参配|优惠政策）推出。这款车或多或少有马自达3的影子，但还是得到了市场的认可。

次年，长安汽车发布全新战略和四个品牌标识，包括长安乘用车新标识。由于之前的神盾局标志视觉冲击力较弱，新标志的创意来源于抽象的号角。可见长安在短短四年内通过更换品牌logo来拓展乘用车领域的决心。

如今长安汽车中高端车型有锐品和CS95，售价分别为12.08万-15.08万和15.98万-22.98万。

作为自主品牌，消费者非常重视产品质量，长安汽车在这方面需要改进。长安CS75（查成交价|参配|优惠政策）定位为紧凑型SUV，是长安汽车最畅销的战略车型之一。然而，在销量蒸蒸日上的同时，长安CS75的机油也有所增长。为什么要说出来？因为东风本田刚刚出现。

不同的是，长安汽车的反应速度还是很快的，立即开展了召回工作。但目前已有部分接受召回的长安CS75车主表示，长安给出的召回方案并没有起到实质性的作用，反而导致车辆性能下降，油耗增加，启动时车辆排气管冒出大量黑烟，而且还会影响车辆的加热效果。从这个角度来看，召回似乎治标不治本，长安汽车在机油事件上还有很多工作要处理。

长安汽车的发展路径与吉利有些相似，但与吉利大手笔收购不同，而是与海外品牌合资。这种方法和习得相比，速度和结果都不如别人的，只能靠慢慢积累经验。但是长安汽车现在面临的问题是如何提升自主品牌的影响力，把自主品牌产品水平带到一个合资品牌。还有很长的路要走。希望长安汽车能坚持到最后，成为自主品牌的王者。