沃尔沃s60l买了就后悔，盘点沃尔沃s60l亚太版毛病

沃尔沃S60 参考价：30.69万起

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沃尔沃S60（查成交价|参配|优惠政策）l是进口沃尔沃S60在国内销量不理想的情况下诞生的车辆。相比s60，s60l的轴距增加了80mm，更符合豪华中级车的气质。但沃尔沃s60l并没有根据中国消费者的使用习惯做出其他改变，导致消费者买了就后悔，沃尔沃S60l销量冷清。接下来，我们就来盘点一下沃尔沃S60l亚太版犯下的过错。

第一，后备箱空太小。

沃尔沃S60l的后备箱容积只有380升，相比其竞争对手，如奥迪A4L（查成交价|参配|优惠政策）为523升。宽敞空的空间是判断豪华中级车好坏的一大因素。沃尔沃S60l后备箱如果能改进成两厢，不仅体积会进一步提升，档次感也会提升很多。

第二，没有备胎。

或许是沃尔沃发现备胎会让s60l的后备箱空缩水更厉害，所以不得不弃用备胎，换上轮胎液，这也导致车主的学习成本增加。胎液是一种利弊分明的产品。简单方便，特殊情况下也能保证行车安全。这是许多公路旅行爱好者的必备产品。但补胎效果有限，持续时间有限，会对轮胎造成一定影响。

第三，舒适性差的问题。

沃尔沃S60l的悬挂调校不太理想，减震运动，路感反馈大。另外，发动机高速运转时，车厢内有明显的发动机噪音。

第四，转弯半径大。

首先我们来介绍一下什么是转弯半径，即最小转弯半径，是指当方向盘转到极限位置，汽车以最低稳定速度转弯时，外侧方向盘中心在支撑平面上滚动的轨迹圆的半径。很大程度上代表了汽车通过狭窄弯道区域或绕过不可逾越障碍物的能力。转弯半径越小，汽车的机动性越好。

沃尔沃S60l的转弯半径太大，在市区要倒车、转弯好几次。

五、老款中控台设计

沃尔沃S60L的中控台设计太复杂了，尤其是面板上的九宫格键盘，很蠢。其他按键分配逻辑性不强，人机交互体验差，很难盲目操作。

除了这些问题，沃尔沃S60l没有太多其他问题。总的来说，沃尔沃S60l不是一款符合中国人体验的车。虽然拥有其他特点，比如安全性好、外观漂亮、乘坐量充足空等等，但是s60l和其他竞争对手相比还是没有太大优势。希望下一代沃尔沃S60l能给我们带来新的改变。