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序
今年6月,比亚迪不仅带来了第二代唐DM,还推出了燃油版。据悉,唐纯电动版也将于今年12月广州车展首发。届时,比亚迪唐家族将实现唐燃油版、唐DM插电混动版、唐EV纯动版三线布局。
比亚迪新能源......唐DM混动版
新一代比亚迪唐DM只提前推出了7个版本,后期还会有5个版本,预计12月和纯电动版一起上市。今天我们就来重点介绍一下这款7座版唐DM。上市的唐DM共推出5款车型,补贴后的售价为239.9-32.99万元。
外观......祝福“龙脸”,脱胎换骨
全新一代唐DM定位中级插电式混动SUV车型,与老款相比,在外观上完全脱胎换骨。全新家风“龙”外观设计的加入给这款SUV带来了全新的味道,全LED大灯的加入让这对“龙眼”看起来有些别扭,横条幅式的进气格栅让新一代唐的前脸看起来更大气,更吸引人。
内饰亮点......DiLink智能网络连接系统
内饰设计最引人注目的一定是中控的14.6寸智能自动悬挂DiPad。这个巨大的屏幕搭载了比亚迪全新的车载生态系统DiLink,集车载功能、多媒体娱乐、智能网联、云服务等功能于一体。
新一代唐的长宽高分别为4870/1940/1720 mm,轴距为2820mm。相比老款有一定的增长。而且与竞品车型相比,毫不逊色。以丰田汉(查成交价|参配|优惠政策)兰达为例,其车身参数为4890/1925/1715/2790,唐DM还是略胜一筹。
动机......百公里加速4.3秒,纯电动续驶里程100公里。
唐DM采用2.0T涡轮增压发动机和前后桥两个电机,与发动机匹配的是6速powershift。唐DM可以实现全时电动四驱,可以在HEV混动模式和EV纯电动模式之间自由切换。其中,高配版纯电驱动续航里程可达100km,百公里加速仅需4.3秒。
驾驶......四种驾驶模式加持
经济模式:发动机不工作,前后电机由位于底盘中间的电池组供电。这时候唐DM就变成纯电动车了。
怠速发电模式:发动机怠速时,前置电机会不断给电池充电,从而提高城市拥堵路况的燃油经济性。
驱动模式:当电池电量过低时,前置电机不再输出动力,而是变成发电机给电池充电。此时Don DM的状态更接近燃油车。
强模式:此时发动机和前后电机全力工作,电机控制模块为前后电机分配最佳输出功率,最快加速4.3秒,直逼宝马X5(查成交价|参配|优惠政策)M和奔驰GLE(查成交价|参配|优惠政策) 63 AMG。
看看车主们对唐DM缺点的评价。
1.车主感觉比亚迪唐的轮胎瘪胎率太低,即使日常过减速带也要小心,尤其是大轮圈。不够实用,不够好看。开SUV在日常驾驶过程中比开家用车更小心翼翼,这让他在追求美的时候感觉少了一点实用。
2.中控大屏好不好,就是一上车大家就抢着上网打游戏看视频,确实影响驾驶。不如简单函数实用。毕竟大家都有手机。而且,盲目操作是无法实现的。无论是调空键,还是听歌,都需要时间去适应。
3.方向盘抖动。怠速或行驶在水泥路上时,方向盘会轻微抖动,这似乎不是个别现象。论坛里很多车友都有方向盘抖动的现象。
新车预告......唐EV纯电动版
据悉,其搭载前后双电机和三元锂电池后,百公里加速时间不到4.5秒(特斯拉ModelX入门级版5.2秒,顶配3.1秒),综合续航里程500km公里。
新车内饰没有明显变化。可旋转的中控大屏依然是车内最抢眼的特点。另外,纯电动版保持了2+3+2的7座布局。让我们拭目以待。
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