自动挡半坡起步怎么不溜车？自动挡车半坡起步正确方法

自动挡没有离合器，上坡只能靠挡位和离合器控制。打滑的原因大多是松开刹车后档位不对或者油门没及时跟上。半坡自动档起步的正确方法可以分为“上坡辅助”开始“手刹辅助启动”两种。

辅助上坡启动

如今，大多数汽车都有“上坡辅助”功能，即在坡道上松开刹车，汽车会自动停3秒左右，让驾驶员在踩刹车或油门时有一个缓冲时间。

所以有这个功能的车可以在起步前松开刹车，然后转右脚踩油门。只要油门踩得够，车就不会溜回来。

手制动辅助起动

如果没有车“上坡辅助”功能，那么松开刹车踩油门的方法，对于孟新来说，要做到后续不打滑会有些困难。然后可以用手刹代替刹车。具体步骤如下:

1.坡道上拉手刹，右脚轻踩油门，给车供油；

2.当汽车稍微向前移动时，慢慢松开手刹。

电子手刹

如果汽车自带电子手刹，那就比较麻烦了，因为电子手刹要想松开就得先踩刹车，不可能像机械手刹车一样先踩油门再松开刹车。

这样就只能先踩刹车，取消电子手刹，然后慢慢松开刹车，确定车不会溜回来再踩油门。

如果没有上坡辅助功能，并且配备了电子手刹，就不能操作先松开刹车再踩油门的方法。然后你要试着用左脚踩刹车，右脚踩油门加油。很尴尬，但是不会操作也没办法。

档位

正常情况下，很多自动挡司机都会用D挡开世界。对于缓坡，可以在半坡开始前挂D挡。但如果坡道较陡，则容易动力不足，导致后滑。这时候可以尝试先挂L挡再起步。

对于自动档，L档是低速档。在这个档位下，汽车将在低速和高输出扭矩下行驶。汽车在L挡半坡起步时，加速会更快，动力会更强。