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大众桑塔纳(查成交价|参配|优惠政策)近年来被大众的大力推崇,利用其拨新领异的外形设计,可以不错地追逐人们“好面子”的需求,正是如此,大众桑塔纳才能拥有不错的评价。时光悄然逝去,购车者的买车要求千差万别,外表、内在、容量、驾驶体验等等,仅仅依靠单一的亮点项目,汽车品牌肯定无法获得长足进步。
刚好碰到车主阳先生,为了有面子,借了兄弟的斯柯达昕锐(查成交价|参配|优惠政策)开了一段时间,不久前落地9万提了大众桑塔纳,他用车已有3个月了,表显公里数6000公里,他作为驾车者,说两辆车有很大的差距。究竟chenming的其它方面是否也有亮点?对比斯柯达昕锐,大众桑塔纳的特色在何处?我想大家都想知道,现在我们看看李先生的理解。
若说我为何选择买大众桑塔纳,外观是重要原因,点线造型结构疏密有致,突显设计者独出心裁。造型特殊的前大灯为大众桑塔纳带来更加优秀的设计感,尾部大灯辨识度很高,远远望去便知其人。单从外观上看,斯柯达昕锐着实比不过大众桑塔纳。上次去看车展,马上就被大众桑塔纳的外观吸引,整体凸显出一种犀利又精致的视觉体验。前脸大灯十分锐利,晚上亮起时特别夺目,车尾构型简洁大气,让这款车的颜值得到越级。和斯柯达昕锐比起来,我还是觉得大众桑塔纳更适合我。
提到内饰方面,中控造型进行重新设计,比起老款愈加的新颖,车内的材质用料物有所值,达到应有的性价比,仪表盘和空调出风口等部位都有金属装饰物件,为车内增添几分情趣。假如要和斯柯达昕锐比内饰,更我喜欢大众桑塔纳简约而不简单的内饰氛围,座椅包围性和柔软度极佳,总之,斯柯达昕锐跟大众桑塔纳的内饰着实没法比。
这款车的动力和操控表现没让我扫兴,大众桑塔纳排量为1.5,发动机是自然吸气,其最大输出马力为110Ps。变速系统采用5挡手动变速箱,升降档的效率和稳定性都令人满意。动力输出强劲,变速箱对司机意领会能力强,与驾车者心有灵犀,电动助力的方向盘,顺手而且灵活,转向精准。悬挂和底盘支持较好,高速过弯也无大幅侧倾,刹车灵敏而让人有安全感。从0提到100km/h需要10秒,对其斯柯达昕锐表现而言高出几倍,整体来说两车驾驶感无明显差距。
空间并不是很卓绝,大众桑塔纳空间有些遗憾。在第一排上,高个人坐进去也有好的头顶空间和腿部空间。不得不夸一下后排,坐三个人就会觉得拥挤,腿脚施展不开。后备箱上,几个行李箱真搞不定,有时候也让人头疼。聊一下车内储物空间,平时零碎的东西还要想着法放才行。打心底讲,大众桑塔纳在空间上确实不如斯柯达昕锐。
再说说这车的耗油,得益于高燃油效率,大众桑塔纳的平均油耗(市内+公路)仅7.1L。其中城市路段的表显油耗为9.2L,公路行驶油耗可低至5.9L/100km。因此,我个人对于大众桑塔纳油耗并不吐槽。
归纳而言,大众桑塔纳的总体实力让我很满意,最让我欣赏的是它的车内结构。尽管两款车的裸车价差不太多,但最后让我感觉满意的还是大众桑塔纳。现今很多有地位的人都愿意开大众桑塔纳,我认为开上一辆大众桑塔纳还是很有面子的,买它也不太难,月薪为车价的十分之一就开得起!认真比照之后,我想说只有三个字:真好车!
听完用车者的分享,我觉得,大众桑塔纳能获得购车群体的认可,绝不仅仅因为外观方面的闪光点,内饰、动力、操控的品质也颇高,要求大大满足了个人的要求。比起对手同档次车型,性价比颇为卓绝。
价格给力品质可靠 实拍大众桑塔纳
1评论 2021-02-24
各方面表现一流 实拍大众桑塔纳
0评论 2021-02-24
是出租“神车”,也是家用能手 实拍桑塔纳
1评论 2021-01-06
抢占十万元级入门市场 凌派 VS 桑塔纳
0评论 2021-01-05
每月养车1398元 上汽大众新桑塔纳养车成本解析
257评论 2019-02-06
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