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速腾前脸给人一种非常简朴的感觉,中网运用多幅式的设计,配合黑色饰物,整体在视觉上整洁利落,让人赏心悦目。
该车尺寸4753/1800/1462mm,轴距2731mm。车侧显得十分低调,线条并不复杂,看起来非常简约。
速腾内饰给人一种十分酷炫的感觉,倾斜式中控台采用了银色饰条修饰,非常符合年轻消费者的口味。
速腾配备1.2T L4发动机,发动机最大功率116马力,峰值扭矩200牛·米。
速腾在市场上也获得了不错的口碑,比如网友@希望今天遇见说道:“速腾的内饰是我比较不满意的地方,中规中矩,这次点评我不知道要说多少次的中规中矩,我喜欢大众的车可能也就是因为这一点吧,用一句比较流行的词语就是“低调 奢华 有内涵”但我个人感觉大众真的应该好好设计内饰了,做出下一个经典,很多15w左右的车内饰看上去非常时尚,科技感十足,而我的速腾在这方面真的是逊色很多啊。”
网友@往事如风300说道:“紧凑车型接近中型车的速腾空间还是非常给力的,我1米7多的个头坐进去头部还有一拳之隔。腿部空间也很充裕。储物空间:储物格还是挺多的,可以放一些小东西和杂物什么的,后备箱很是意外的惊喜,并排能放下4到5个行李箱。”
网友@凤舞玖天说道:“前期驾驶油耗基本能维持在官方的平均油耗5.5,这个数据来源于每天上班的10公里平均油耗表显,驾驶偏向于很温柔,基本不急加速急减速,但是开了两个月,感觉车子熟悉了,驾驶起来也胆大了,开起来就偏向于激烈驾驶了,到5000公里的时候油耗就基本保持在7-8了,我一度怀疑是机油问题,但是做了首保以后,发现并没有改善,后来才发现是自己驾驶问题,专门拿了几天早上上班测试了一下,用那种温柔的驾驶方式,大概就是轻轻地一脚油门开到60的速度,然后就滑行,等一下又轻轻加点油,就这样开,基本也不踩刹车,测试下来确实能再开到5.5,但是车是拿来开的,不能为了省油而省油,到现在基本油耗都在7-8,其实油费也差不了多少,激烈驾驶一个月也就多几十元钱,这个还是能接受。最初买这台车有很大的原因就是看中低油耗,所以这个就感受比较多一点了,现在1.6万公里了,发现一个问题,我们几个同事有买1.6的速腾,也有1.4T的速腾,我们三个不同排量的发动机一个月下来的平均油耗折算成每公里的费用居然是差不多都是5毛多”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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