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GK5实际是本田飞度第三代的底盘,一般改装玩家多以底盘来称呼其车型。日本人喜欢用车架号来命名汽车,GK5就是飞度车架号的前三个,再比如说AE86,我们再熟悉不过了。作为本田飞度这种小车,GK5实际也被称为草根改装,小车轻奢改装成另类版型,从而逐步形成了一种改装车文化。
当然也有专门的车队把GK5组队参加一些1.6级别联赛等等。GK5所具有的改装潜力巨大,车价低、动力跨级、车身轻、轴距短,这些几乎已经是一台钢炮应有的潜质了,再加上潜力深厚的后期改装,飞度是完全可以不用太多的花销和改装就去赛道的,因为它确实有这个底子,再加上繁多的相对便宜改装件,都使飞度成为追求个性化改装车辆的年轻人的首选。
在改装界,飞度一直是神一样的传说,以原厂的这款1.5L发动机,最大输出功率131匹马力为基础,经过周边一系列的强化,可以轻松获得160匹以上。正是因为GK5价格便宜、改装潜力巨大、底盘不差、丰富的周边改装件,让这款车无疑成为入门玩家的首选车。
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1评论 2021-01-30
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