全新雅阁 混动系统响应速度更快

近日，本田官方正式发布了全新一代本田雅阁（查成交价|参配|优惠政策）的预告图，同时宣布新车将于2022年11月正式亮相。此外，在预告声明中，官方还称该车型“将激情重新带回中型轿车市场”、“混合动力系统响应速度更快、驾驶更有乐趣”。

目前官方公布了新车的车头、车尾以及中控屏幕的预告图。全新雅阁基本延续了本田最新的家族化设计，外形更加流畅、优雅，相比现款车型，新车的减弱了些许时尚与商务气息。

而全新欧版Passat则更加激进一些，前脸和车尾均使用了ID系列的设计元素，看起来更加科技、时髦。同时，大众此前已经宣布，全新一代Passat将会是燃油车时代的最后一次换代，情怀感满满。

另外，官方还发布了内饰预告，展示了一块12.3英寸的悬浮式多媒体触控屏，该屏幕尺寸是目前本田家族里面最大的。另外，新车也使用了全液晶仪表盘，预计整个中控台的设计与思域（查成交价|参配|优惠政策）不会相差太多。

现款雅阁的配置水准在同级别车型中也并不算低，尤其是混动版车型，比如全速域 自适应巡航、车道居中保持、交通标识识别、主动刹车等配置都一应俱全。

动力方面目前官方仅称新车的混动系统响应速度更快。而在十一代雅阁上，预计也将会继续沿用现款车型上所搭载的1.5T+ CVT的动力组合，但是除了燃油版车型之外，十一代 雅阁整个动力系统中最大的变化就将是混动系统。 目前来看，十一代 雅阁的混动系统或将会与十一代 思域混动车型一样，搭载i-MMD第四代混动系统，主要对效率进行改良，换上350bar高压直喷、进一步将动力单元IPU等部件进行小型化、集成化，以及换上更高能量密度的电池组。

作为 本田旗下的一款经典家轿， 雅阁从第七代开始进入国内市场销售，经过了十几年的发展，如今市场在售的 雅阁已经发展到了第十代车型。

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