前稳定杆球头起什么作用

前稳定杆球头的作用是连接悬挂和平衡杆，传递汽车悬挂和平衡杆之间的力，保证平衡杆将左右两侧的车轮联立起来，减少它们的摆幅从而减少高度差，从而让车辆在行驶时更加平稳，平衡杆球头具有紧凑、弹性大和不容易损坏的特点，通常用于独立悬架上，如果车辆的前后悬架都是独立悬架，那么它们分别都有平衡杆球头。

消除或减少抖动。

1、汽车前稳定杆稳定杆（sway bar， anti-roll bar， stabilizer bar），又称防倾杆，是汽车悬架中的一种辅助弹性元件。它的作用是防止车身在转弯时发生过大的横向侧倾。目的是防止汽车横向倾翻和改善平顺性。 横向稳定杆是用弹簧钢制成的扭杆弹簧，形状呈“U”形，横置在汽车的前端和后端。杆身的中部，用套筒与车架铰接，杆的两端分别固定在左右悬架上。当车身只作垂直运动时，两侧悬架变形相同，横向稳定杆不起作用。当车身侧倾时，两侧悬架跳动不一致，横向稳定杆发生扭转，杆身的弹力成为继续侧倾的阻力，起到横向稳定的作用。

2、一般的量产车都会装上防倾杆但大多只限于前轮，目的是用来达成操控与舒适的妥协。防倾杆通常是固定在左右悬挂的下臂，车子在过弯时离心力会作用在车的滚动中心造成车身的侧倾，导致弯内轮和弯外轮的悬挂拉伸和压缩，造成防倾杆的杆伸扭转，利用杆身被扭转产生的反弹力来抑制车身侧倾。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）