泸州弘洋大众 大众ID.3最新价目表 可试乘试驾

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  商家报价：14.99~18.53万

大众ID.3前脸呈现出新潮的设计风格，同时封闭式中网采用了黑色饰物装饰，整体看起来非常年轻。

这款车长宽高4261/1778/1568mm，轴距2765mm。车侧给人一种非常青春的感觉，动感十足的造型设计看起来十分有活力，很符合年轻消费者的喜好。

大众ID.3内饰看上去颇具动感的感觉，整体的造型设计十分动感。

大众ID.3搭载一套纯电动动力系统，配备了后置电动机，电动机总功率170马力，电动机总扭矩310牛·米。

大众ID.3在市场上也获得了不错的口碑，比如网友@msnqq399766说道：“车内的乘坐空间设计可以，虽然车身看上去小点。前排座椅头顶设计的高，座椅前后左右宽敞，坐在上面挺轻松的。后备箱设计的小了点，放不下多少东西。”

网友@sunshine36说道：“由于第一辆车是A4 45，因为我跟我老婆开车对动力性的要求都比较高（我老婆在南京的高架上窜起来比我还猛）。这辆车的动力还是让我比较意外的，0-30的加速性甚至强过我的顶配A4，一脚电门下去的动力响应让人感觉异常的满足。60码以上的加速性稍显乏力，不过十几万的车还能指望它如何呢。经典的德系底盘，说不上软也说不上硬，可能是因为第一辆车开多了，这辆id3开起来感觉有些轻飘飘的，全车塑料件用的比较多，无法给人一种厚重感。但是车噪水平让我比较惊讶，在高速上开120码的时候仍然感受不到很明显的胎噪风噪，这一点值得好评。但是这个换挡的方式多少有点反人类。我好几次在倒车的时候档位上的子母被方向盘挡住了，而且没有单独的电子手刹，和P档集成在一起，让人缺乏那种拉上手刹的安全感。”

网友@0c0v说道：“喜欢这款车非常娇小的身材，毕竟现在停车也是比较难的，而且这款车身材小的话停车位还是比较好找，作为一个女性来说，太大的车操控起来也是不方便，另外就是这款车比较省钱，基本上用电的话会比油车要省太多，而且动力也非常充足”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）